به گزارش تسنیم، پایگاه خبری تودیزمان ترکیه نوشت با اقدام اخیر دولت ترکیه در تعیین مسیر ترانزیتی جدید برای کامیونهای این کشور به منظور دور زدن ایران، بحران گمرکی بهوجود آمده بین ایران و ترکیه وارد مرحله جدیدی شده است.
ستین نوح اوغلو، رئیس اتحادیه بینالمللی حمل و نقل کنندگان ترکیه گفت: کامیونهای ترک که برای رسیدن به جمهوریهای ترکزبان از ایران به عنوان مسیر ترانزیتی عبور میکردند، از این پس از مسیر دیگری که از گرجستان و آذربایجان عبور میکند و از سیستم بارگیری بین باکوی آذربایجان و ترکمنباشی ترکمنستان استفاده خواهند کرد.
نوح اوغلو ضمن بیان جزئیات طرح ترکیه افزود: هماکنون یک خط بارگیری از طریق دریای خزر بین باکو و ترکمنباشی وجود دارد، اما ظرفیت این خط محدود به 40 خودرو در هردو روز است و این موجب شده است که ترکیه اقدام به راهاندازی یک خط بارگیری جدید کند. وزارتخانههای اقتصاد و حمل و نقل ترکیه در حال رایزنی با مقامات دو کشور آذربایجان و ترکمنستان برای فائق آمدن بر موانع این طرح هستند.
جمعه گذشته ترکیه سیاست عدم اخذ تعرفه از کامیونهای ایرانی را تغییر داد که با واکنش متقابل ایران اکنون تعرفه عبور از مرز برای کامیونهای دو کشور به 1500 دلار افزایش یافته است. به همین دلیل صدها کامیون ایرانی و ترکیهای در دو طرف مرز دو کشور صف کشیدهاند. ایران روز دوشنبه در اقدامی متقابل تعرفه اعمال شده بر سوخت باقیمانده در باک خودروهای ترک را دو برابر افزایش داد.
پیش از این تحولات، قیمت سوخت باقیمانده در داخل باک یک دلار بود، اما این رقم اکنون به دو دلار افزایش یافته است.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم