اخبار ضدونقیض درباره اخراج خلبان «الامارات» به خاطر برافراشتن پرچم ایران

به گزارش فارس، پس از فرود این هواپیما روی باند فرودگاه امام خمینی (ره)، خلبان این پرواز که ایرانی بود، پرچم ایران را از پنجره کابین خلبان بیرون آورده و به اهتزاز درآورد که این عمل مورد استقبال حضار و خبرنگاران قرار گرفت.

پس از خلبان پرواز نوبت کمک‌خلبان اماراتی بود که پرچم ایران را از کابین خلبان بیرون آورده و آن را به اهتزاز درآورد؛ کرو پروازی و کادر فنی این هواپیما اغلب ایرانی بودند.

در همین حال دیروز خبری روی خروجی برخی از رسانه‌ها قرار گرفت مبنی بر این‌که خلبان این پرواز به دلیل برافراشتن پرچم جمهوری اسلامی ایران از امارات‌ایر اخراج شده است.

در این‌باره مسئول روابط‌عمومی جامعه خلبانان ایران، اخراج پورقناد از امارات‌ایر را تکذیب کرد و گفت: وی ‌یکی از خلبانان درجه یک امارات‌ایر است و تمامی موضوعات مربوط به پرواز ایرباس 380 در قالب برنامه‌ریزی امارات‌ایر بوده است. وی این را هم گفت که البته مسئولان امارات‌ایر اعلام کرده بودند هر فعالیتی در این برنامه باید با هماهنگی آنها باشد که در این‌باره به خلبان پورقناد فقط تذکر داده شده است.این در حالی است که رسانه‌های امارات به نقل از منابع آگاه در وزارت کشور و شرکت هواپیمایی امارات، خبر اخراج این خلبان را تائید کردند. ماجرای این هواپیمای غول‌پیکر و فرود خبرساز آن در فرودگاه امام خمینی(ره) مربوط به هشتم مهرماه است.

ایرباس پهن پیکر380 که در بعد از ظهر هشتم مهر در ایران به زمین نشست بزرگ‌ترین هواپیمای مسافربری جهان است که توانایی جابه‌جایی بیش از 500 مسافر را دارد و در دو طبقه ساخته شده است.

این هواپیما در سال 2002 وارد مرحله تولید شد و تولید اولین نمونه تجاری هواپیمای ایرباس 380 از ماه می 2004 انجام شد و برای نخستین‌بار در آوریل 2005 این هواپیما به پرواز در آمد. ایرباس 380 برای نشست و برخاست به فرودگاه‌های مجهز به باند پروازی با طول بسیار بالا، راه‌های خزش عریض، جت‌وی‌های (JetWay) مخصوص برای تخلیه مسافران طبقه دوم و امکانات اضطراری ویژه نیاز دارد. فرودگاه بین‌المللی امام خمینی(ره) به لحاظ قابلیت‌های عملیاتی و شرایط سطوح پروازی از قبیل باند و موقعیت استقرار هواپیما، امکان‌پذیرش بزرگ‌ترین هواپیمای مسافربری جهان را دارد. هواپیمای مذکور که مربوط به شرکت هواپیمایی امارات است تاکنون به دو مقصد پروازی جده و کویت پرواز داشته و فرودگاه امام خمینی(ره) به‌دلیل حجم بالای مسافرت‌ها میان دبی و تهران به‌عنوان سومین مقصد پروازی این هواپیما انتخاب شده است.

سعید چلندری، مدیرکل فرودگاه بین‌المللی امام خمینی(ره) با اعلام این‌که شرکت امارات ایر، با دارا بودن 52 ایرباس پهن‌پیکر 380، در منطقه خاورمیانه امکان انجام عملیات پروازی در دو فرودگاه را در مورد این هواپیما داشت گفته بود با فراهم‌سازی این زیرساخت‌ها در فرودگاه امام‌خمینی(ره)، این فرودگاه به سومین فرودگاه دارای تجهیزات در خاورمیانه برای حضور ایرباس 380، تبدیل شد. مدیرکل فرودگاه بین‌المللی امام خمینی(ره) یادآور شد: چندین هزار فرودگاه در دنیا وجود دارد که فقط 41 فرودگاه توان پذیرش ایرباس 380 را داراست و فرودگاه امام چهل و دومین فرودگاه دنیا به شمار می‌رود که تجهیزات لازم را برای نشست و برخاست این هواپیما فراهم کرده است.