ممنوعیت نقل‌وانتقال سند در حریم رودخانه​ها

به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی وزارت نیرو، غزاله جعفری اظهار کرد: زمین‌های حریم رودخانه، تالاب و دریاچه‌ها انفال محسوب می‌شود و حفظ آنها از لحاظ مدیریت منابع آب و منابع طبیعی که مردم باید به‌طور یکسان و مشترک از این منابع بهره‌مند شوند، دارای اهمیت است.

وی تصریح کرد: تعیین عرض بستر حریم رودخانه‌ها با مطالعه‌های فنی، نقشه‌برداری و سیلاب‌های بیست‌وپنج ساله رودخانه‌ها مشخص می‌شود.

جعفری ادامه داد: ما به تعیین حد بستر حریم رودخانه‌های خشک، فصلی و دائم ملزم هستیم و از 145 هزار کیلومتر مسیر رودخانه‌ای که در کشور وجود دارد، تاکنون 38 هزار کیلومتر آن را مورد مطالعه قرار داده‌ایم.

وی با بیان این‌که تعیین حد بستر رودخانه‌ها عموما هزینه‌بر است، اظهار کرد: قسمت‌هایی که مورد مطالعه قرار نگرفته است، برای شرکت‌های آب منطقه‌ای به‌ازای هر کیلومتر دو تا 2.5 میلیون تومان هزینه دربردارد.

مدیرکل دفتر مهندسی رودخانه‌ها و سواحل شرکت مدیریت منابع آب ایران با بیان این‌که کاهش خطر سیل از دو جنبه سازه‌ای و غیرسازه‌ای در حال پیگیری است، افزود: دیدگاه جهانی مدیریت غیرسازه‌ای است، یعنی فرهنگ‌سازی برای این‌که مردم از رودخانه‌ها فاصله بگیرند.

جعفری گفت: هر کیلومتر دیواره‌سازی رودخانه‌ها برای جلوگیری از سیل یک تا دو میلیارد تومان هزینه دارد که با فرهنگ‌سازی و همکاری مردم نیازی به این هزینه‌ها نخواهد بود.

وی با بیان ایـــــــن‌که یک‌سری از متصرفان در حریم رودخانه‌ها سند مالکیت دارند، تصریح کرد: مردم اغلب اسناد غیررسمی دارند که ما را با چالش‌های زیادی روبه‌رو کرده است.

جعفری با بیان این‌که حفظ بستر حریم رودخانه‌ها یک بـــرنامه فراسازمانی است، خاطرنشان کرد: ما حدود 13 هزار​کیلومتر از حریم رودخانه‌ها را به سازمان ثبت اسناد و املاک تحویل داده‌ایم که در نقشه‌هایشان پیاده کنند تا از هرگونه نقل‌وانتقال سند و هر مجوزی برای ساخت‌ و ساز در این محدوده جلوگیری شود.