موافقت با درخواست کشورها برای افزایش پروازهای عبوری از آسمان ایران

بروز سانحه برای هواپیمایی مالزیایی در آسمان اوکراین علت اصلی این درخواست‌ها بوده است. همچنین اداره هوانوردی فدرال آمریکا پنجشنبه شب هفته گذشته به دلیل «شرایط خطرناک احتمالی ناشی از درگیری‌های مسلحانه»، حداقل ارتفاع پروازی برای شرکت‌های هواپیمایی آمریکا را بر فراز عراق افزایش داد.

بر این اساس اداره هوانوردی فدرال آمریکا برای مقابله با تهدیدات داعش، حداقل ارتفاع پروازی برای هواپیماهای مسافربری عبوری از عراق را از 20 هزار پا به 30 هزار پا افزایش داد.

این اقدام پس از آن صورت گرفت که تروریست‌های گروه داعش به سلاح‌هایی دسترسی پیدا کردند که قادر به سرنگون کردن هواپیماهای مسافربری در ارتفاع بالا هستند.

این تصمیم باعث طولانی شدن برخی مسیرهای هوایی می‌شود و در نهایت به دلایل امنیتی و اقتصادی، برخی شرکت‌های هوایی ترجیح داده‌اند از مسیر هوایی امن ایران استفاده کنند.

به گزارش روابط عمومی شرکت فرودگاه‌های کشور، ابراهیم شوشتری اظهار کرد: پس از سانحه تاسف‌بار سقوط هواپیمای مالزی در مسیر آمستردام ـ کوالالامپور در شرق اوکراین و شرایط منطقه، دفتر منطقه‌ای ایکائو و چند شرکت هواپیمایی از جمله امارات درخواست افزایش عبوری پرواز‌های خود را از طریق فضای کشورمان ارائه دادند.

وی اوضاع امنیتی عراق و منطقه و همچنین ثبات امنیت در آسمان ایران را علت تقاضای استفاده بیشتر ترانزیت از فضای جمهوری اسلامی ایران عنوان کرد و گفت: موافقت اصولی برای انجام پرواز از فضای کشورمان به دفتر منطقه‌ای ایکائو اعلام شد تا هر کدام از ایرلاین‌های خارجی تقاضای خود را به اداره اجازه پروازها ارسال تا پس از بررسی، مجوز پروازی برای آنان صادر شود.

شوشتری افزود: پس از پاسخ مثبت شرکت فرودگاه‌ها و سازمان هواپیمایی کشوری، تعدادی از پروازها از جمله پرواز روزانه هواپیمایی مالزی در مسیر آمستردام به کوالالامپور از روز پس از سانحه از فضای جمهوری اسلامی ایران استفاده می‌کنند.

معاون عملیات هوانوردی شرکت فرودگاه‌های کشور اظهار کرد: متعاقب این درخواست، مدیر هواپیمایی امارات در ایران نیز تقاضای افزایش روزانه 70 پرواز عبوری از فضای کشورمان را داشت که ضمن موافقت با درخواست آن شرکت، مجموع پروازهای عبوری آن شرکت در آینده نزدیک روزانه به 130 پرواز خواهد رسید.

وی با بیان این‌که در صورت توزیع مناسب پروازها در طول شبانه روز، آسمان ایران ظرفیت پذیرش 750 پرواز عبوری در روز دارد، گفت: اکنون روزانه 545 پرواز عبوری از آسمان ایران انجام می‌شود که تا پیش از سانحه سقوط هواپیما در شرق اوکراین این تعداد 475 پرواز بود.

وی موقعیت جغرافیایی و خاص ایران، بهره‌مندی از امکانات و تجهیزات ناوبری و رعایت استانداردهای هوانوردی، برخورداری از پرسنل متخصص و مهم‌تر از همه ثبات امنیت در فضای ایران را علت افزایش تقاضای شرکت‌های هواپیمایی برای عبور از آسمان ایران اعلام کرد.

معاون عملیات هوانوردی شرکت فرودگاه‌های کشور افزود: برای افزایش پروازهای عبوری به منظور استفاده از تمام ظرفیت‌های فضای کشور، بازنگری در تعرفه ها، اصلاح ساختار راه‌های هوایی و اطلاع‌رسانی مناسب و درست از وضع جمهوری اسلامی ایران و امکانات ناوبری و سرویس‌های استاندارد مرکز کنترل پرواز به‌صورت بیست و چهار ساعته در بیش از 90 راه هوایی کشور را ضروری دانست.

در همین حال شرکت هوایی قنتاس استرالیا، پرواز هواپیماهای خود بر فراز عراق را متوقف کرد و اولین پرواز خود در مسیر جدیدی بر فراز ایران را بامداد دیروز (شنبه) انجام داد. به گزارش تسنیم،سخنگوی این شرکت گفت: این شرکت وضع را بخصوص با توجه به سرنگونی هواپیمای خطوط هوایی مالزی بر فراز اوکراین، به دقت رصد کرده است.

وی افزود: «ما اطلاعات جدیدی نداریم که موجب تغییر برآورد ایمنی پروازهایمان بر فراز عراق شود، بخصوص با توجه به ارتفاعی که هواپیماهای ما در این منطقه دارا هستند؛ اما با توجه به محدودیت‌های مختلف اعمال شده از سوی دولت‌های مختلف در 24 ساعت گذشته، از جمله از سوی دولت آمریکا، قنتاس به صورت موقت مسیر پروازهای خود در خاورمیانه را برای استفاده نکردن از آسمان عراق تغییر داده است.»

وی گفت: «همچنان به ارزیابی وضع و انجام تغییرات بیشتری که فکر می‌کنیم از روی احتیاط لازم است، ادامه خواهیم داد.»