حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....
در حال حاضر، صنعت وسایل نقلیه الکتریکی به جایگاه خوبی دست یافته و عرضه اینگونه موتورسیکلتها با کاربردهای مشخص آغاز شده است. شاید تنها موردی که تاکنون در ابرسیکلتها شاهد آن نیستیم، افزودن عملکردهای افراطی به منظور اثبات آنها در برابر موتورسیکلتهای بنزینی بوده است، دیگر زمان انتظار به پایان رسید و ما توانستیم شاهد ساخت موتورسیکلت 218 -LSباشیم که به سریعترین موتور تولیدی جهان تبدیل شده است. پس از درخشش 20 ثانیهای در رقابتهای سال گذشته شرکت از این موتورسیکلت پردهبرداری کرد.
عدد 218 به کار رفته در نام این موتورسیکلت به حداکثر سرعت آن 218 مایل در ساعت ـ یعنی 350 کیلومتر در ساعت ـ اشاره میکند. البته این شرکت به امکان افزایش سرعت اعتقاد دارد. در هر صورت این موتورسیکلت رکورد سریعترین موتورسیکلتهای دنیا را به خود اختصاص داده است. برای دستیابی به این سرعت، این موتور دارای قدرت 200 اسب بخار است و در رده جدیدترین ماشینهای اسپرت بازار قرار میگیرد.
در این موتور از کلاچ یا سیستم انتقال استفاده نشده و سیستم راندن آن مستقیم است. در نتیجه هدایت و راندن آن در سرعتهای پایین بسیار ساده است. براساس میزان هزینه مصرفی شما دو بسته باتری متفاوت از 12 کیلووات تا 20 کیلووات وجود دارد که بالاترین بسته محدوده وسیع 290 کیلومتر را پشتیبانی میکند. طبق ادعای شرکت سازنده شارژ سریع آن 30 دقیقه زمان میبرد، در حالی که شارژ صفر تا صددرصد آن به زمان طولانیتری نیاز دارد.
وزن خالص این موتورسیکلت 224.5 کیلوگرم است. داشبورد میتواند به یک صفحه لمسی اندرویدی قابل برنامهریزی تبدیل شود و صندلی آن نیز قابل سفارشیسازی است. این موتور به لحاظ اینکه سریعترین موتورسیکلت الکتریکی شناخته شده و دارای شتاب و سرعت بسیار بالا و مشخصههای یک موتورسیکلت مهیج و جذاب است، به مهمترین موتورسیکلت تبدیل خواهد شد.
تا به حال میدانستیم موتورسیکلتهای الکتریکی کاملا کاربردی است، اما این مدل صنعت ساخت وسایل نقلیه الکتریکی را یک گام به جلو برده است.
gizmag / مترجم: ندا ابوطالبیراد
حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....