به گزارش مهر، کاظم ندافی بر اهمیت همکاریهای بین بخشی و مشارکت سایر سازمانها و دستگاههای مرتبط در آلودگی هوا تاکید کرد و افزود: یکی از اولویتهای برنامه کاهش آلودگی هوای تهران و شهرهای بزرگ خارج کردن خودروهای فرسوده از چرخه حمل و نقل است.
وی با تاکید بر گسترش سریع ناوگان حمل و نقل عمومی عنوان کرد: شاید هیچ اقدامی به اندازه گسترش ناوگان حمل و نقل عمومی بخصوص وسایل نقلیه انبوهبر مثل مترو و اتوبوس در کاهش آلودگی هوا سهم و نقش نداشته باشد.
ندافی به استفاده از سوخت گاز طبیعی در نیروگاهها و کارخانجات کشور اشاره کرد و یادآور شد: نیروگاهها و کارخانجات کشور در فصل سرما از سوخت مازوت استفاده میکنند، در صورتی که باید با استفاده از سوخت گاز جلوی انتشار آلودگی هوا از این صنایع را بگیریم. رئیس مرکز سلامت محیط و کار وزارت بهداشت توجه جدی به برنامههایی را که میتواند به کاهش تقاضای سفر منجر شود یکی دیگر از راهکارهای کاهش آلودگی هوا ذکر و اظهار کرد: اگر بتوانیم در اموری مانند بانکداری، تجارت و کارهای اداری از سیستمهای جدید ارتباطی و IT استفاده کنیم، موفق به کاهش 12 درصدی تقاضای سفر شدهایم و کاهش تقاضای سفر به معنی کاهش آلودگی هوا، کاهش ترافیک و کاهش هزینههای مردم است.
ندافی به اجرای طرح کهاب یعنی کاهش، هدایت، انتقال و بازیافت بخار بنزین که از حدود ده سال پیش در کشور شروع شده بود اشاره و اظهار کرد این طرح به دلیل تامین مالی نشدن دچار مشکل شد و به نتیجه نرسید. هدف طرح کهاب جمعآوری گازهای بنزین بویژه در جایگاههای پمپبنزین و تخلیه و بارگیری سوخت بوده است. اگر این طرح با حمایت وزارت نفت به نتیجه برسد، گام بسیار بزرگی در کاهش آلودگی هوا برداشته میشود.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم