سیدجعفر تشکریهاشمی در گفتوگو با ایسنا، با بیان اینکه تلاش میکنیم پس از اتمام تست، تعداد دیگری از اتوبوسهای هیبریدی را وارد ناوگان اتوبوسرانی تهران کنیم، افزود: این اتوبوسها در خطوط تندرو تردد خواهند داشت.
وی درباره ورود اتوبوسهای هیبریدی نیز توضیح داد: این اتوبوسها برای نخستین بار وارد ناوگان حملونقل عمومی شده و در خط دو اتوبوسهای تندرو استفاده میشود و تعداد دیگری نیز در راه است.تشکری تصریح کرد: تلاش میکنیم پس از اتمام تست این اتوبوسها بقیه نیز وارد ناوگان اتوبوسرانی تهران در خطوط تندرو شود؛ البته با توجه به اینکه برای نخستین بار است این اتوبوسها وارد مدار میشود، به دنبال شناسایی نقاط ضعف و قوت آن در شهر هستیم تا برای پایتخت آماده شود.
اتوبان امام علی (ع) استاندارد است
تشکریهاشمی درباره تصادفات در اتوبان امام علی(ع) و برخی گزارشها مبنی بر بروز اشکال به دلیل خط ویژه این بزرگراه با بیان اینکه هیچ سراشیبی و سربالایی غیراستانداردی در اتوبان امام علی(ع) وجود ندارد، تصریح کرد: تمام طول بزرگراه امام علی (ع) دارای شیب استاندارد است. وی تاکید کرد: رانندگان نباید از خلوتی اتوبان برای سرعت بالا سوءاستفاده کنند و چنانچه با سرعت مجاز ترد کنند، این اطمینان داده میشود که حوادث ترافیکی اتفاق نخواهد افتاد.
مرور بزرگ ترین جنجال های تاریخ جام جهانی (8)