سازمان بنادر: تخلف کشتی هندی غیرعمدی، اما محرز است

عطاءالله صدر در گفت‌وگو با تسنیم، افزود: بر اساس گزارش مرکز هماهنگی منطقه خلیج فارس، کشتی مذکور به‌دلیل مشکل فنی بخشی از آب توازن حاوی نفت را در ۳۰ مایلی شرق جزیره لاوان تخلیه کرده و باعث به وجود آمدن لکه نفتی به‌طول حدود ده مایل در این منطقه شده است. وی در پاسخ به این پرسش که مجوز خروج این کشتی چه‌زمانی صادر می‌شود، گفت:‌ این مساله مربوط به خط کشتیرانی و مالک کشتی است که چه‌زمانی بتواند مشکل فنی را برطرف کرده و پس از آن با سپردن تضمین‌های لازم بندرعباس را ترک خواهد کرد.

معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی نیز در این‌باره گفت: دو بحث درخصوص نفتکش هندی مطرح است؛ یکی مباحث مربوط به نقص فنی این کشتی است که باعث توقیف آن شده است. در بندرعباس افسران کنترل و بازرسی کشتی اعلام کرده‌اند کشتی مذکور مشکلات فنی دارد و پس از برطرف شدن این مشکل بحث توقیف کشتی حل می‌شود.

سیدعلی استیری با بیان این که این مساله به کاپیتان کشتی بستگی دارد، تصریح کرد: آلودگی ناشی از تخلیه پساب‌های نفتی نیز بحث دومی است که مالک کشتی تضمین‌هایی را می‌سپرد و این مساله نیز حل خواهد شد.

پاسخ سفارت ایران در هند

در همین حال سفارت ایران در دهلی‌نو تاکید کرد که توقیف نفتکش هندی دش شانتی موضوعی «کاملا فنی و غیرسیاسی بوده است» و مقامات کشتیرانی دو کشور با تعامل سازنده و مثبت و بر اساس قوانین بین‌المللی برای حال این موضوع در زودترین زمان ممکن در تلاشند. سفارت ایران در هند با انتشار بیانیه‌ای، ضمن «تحریف شده» خواندن گزارش‌های رسانه‌های هندی درباره این اقدام اعلام کرد، این توقیف تنها به دلیل هشداری که از سوی نهاد منطقه‌ای مرکز کمک‌های متقابل در موارد اضطراری دریایی در منطقه خلیج فارس و دریای عمان صادر شده بود، انجام گرفته است.