وعده سفر از تهران به مشهد در کمتر از 4 ساعت

به گزارش ایرنا، علی نیکزاد در آیین بهره‌برداری از طرح‌های فرودگاه مشهد، افزود: لازمه توسعه هر منطقه تکمیل زیرساخت‌های ارتباطی در بخش‌های ریلی، جاده‌ای، هوایی و بندری است.

وی افزود: برقی کردن راه‌آهن تهران ـ مشهد و راه‌اندازی قطار سریع‌السیر در این مسیر دو اقدام دولت برای توسعه ارتباطات ریلی و بخش گردشگری خراسان رضوی به شمار می‌رود که در حال انجام است.

نیکزاد گفت: با برقی شدن راه‌آهن مشهد ـ تهران سرعت قطارها به 200 کیلومتر در ساعت خواهد رسید که بخش خصوصی با روش بی‌یوتی در دست اجرا دارد؛ البته این طرح تاکنون با مشکلاتی مواجه بود، بنابراین از مشاور خارجی کمک گرفتیم که امیدواریم اجرای آن با شتاب بیشتری پیش رود. وی اظهار کرد: چشم‌انداز توسعه گردشگری مشهد مقدس با برقی کردن مسیر ریلی تهران ـ مشهد و راه‌اندازی قطار سریع‌السیر، رساندن میزان سالانه مسافران ورودی به این شهر به مرز 50 میلیون نفر است.

وی ادامه داد: برای رسیدن به این چشم‌انداز مشکلاتی در فرودگاه هاشمی‌نژاد مشهد وجود داشت که با توسعه پایانه پروازهای داخلی فرودگاه با مساحت 26 هزار مترمربع و توسعه توقفگاه هواپیما از 17 به 37 فروند به مساحت 107 هزار مترمربع رفع شد. البته بخش خصوصی در توسعه فرودگاه مشهد نقش موثری داشت به طوری که هم مشارکت مطلوبی بین دولت با سرمایه‌گذاران بخش خصوصی رقم خورد و هم پذیرایی این فرودگاه از این پس در خور شأن زائران و مهمانان خارجی و داخلی خواهد بود.

به گفته وزیر راه و شهرسازی، طرح ریلی بجنورد ـ گرگان ـ مشهد نیز از دیگر طرح های بزرگ ریلی شرق کشور است که اجرای بخش گرگان ـ مشهد آن به آستان قدس رضوی واگذار شد تا این نقطه منقطع برای استفاده از راه‌آهن شمال و اتصال آن به مشهد پر شود.