بندر تجاری آستارا به کریدور شمال ـ جنوب می‌پیوندد

به گزارش خبرنگار جام‌جم، ‌طرح احداث بندر تجاری آستارا که با مشارکت بخش خصوصی و سازمان بنادر و دریانوردی از سال 88 آغاز شده سالانه ظرفیت 5/2 میلیون تن جابه‌جایی کالاهای عمومی، سوختی و مسافری را دارد.

کاهش مسافت زمینی و مایل دریایی برای واردات کالاهای کشورهای حاشیه دریای خزر، کاهش بهای تمام شده حمل و نقل کالا برای صنایع غرب کشور، قرار گرفتن در مسیر کریدور شمال ـ جنوب و تبدیل آستارا به یکی از پایگاه‌های مهم ترانزیت سوختی و نفتی کشور از جمله اهداف راه‌اندازی این بندر به شمار می‌رود.

همچنین حذف کشورهای واسطه، تقویت روابط بین‌المللی با کشورهای همسایه ایران در دریای خزر و خروج از بن‌بست دریایی شهرستان مرزی آستارا، احداث این بندر در دریای خزر را دارای با توجیه اقتصادی کرده است.