امضای ‌قرارداد ساخت 2 قطعه آزادراه تهران-‌شمال با کنسرسیوم داخلی

به گزارش فارس، سیداحمد صادقی طی نشست خبری، در تشریح برنامه‌های این شرکت اظهار کرد: توجه خاص دولت به توسعه زیربناهای حمل و نقل موجب شده است که توسعه کشور سرعت بگیرد.

معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: در سال گذشته کل اعتبارات شرکت ساخت، 27 هزار و 720 میلیارد ریال بوده است که 17 هزار میلیارد ریال آن از بودجه عمومی تأمین و بقیه از محل فروش سهام کارخانجات دولتی و اوراق مشارکت حاصل شده است.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل اضافه کرد: اعتبارات مصوب امسال شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل 5700 میلیارد تومان افزایش یافته است و نسبت به سال 90 حدود 209 درصد رشد داشته است.

معاون وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: از این رقم 23 هزار میلیارد ریال از محل بودجه عمومی و 35 هزار میلیارد ریال از محل فروش اوراق مشارکت تأمین شده است.

صادقی در خصوص توانایی ساخت سالانه یکهزار کیلومتر خط آهن در کشور، گفت: این توانایی وجود دارد، اما از لحاظ تأمین اعتبار هم‌اکنون می‌توانیم سالانه حداکثر 500 کیلومتر خط آهن و 500 کیلومتر آزادراه بسازیم.معاون وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: در سال گذشته 164 کیلومتر راه‌آهن و 218 کیلومتر آزادراه در کشور ساخته شد.

مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل تصریح کرد: هزینه ساخت هر یک کیلومتر راه‌آهن و آزادراه بسته به شرایط توپوگرافی منطقه متفاوت است، اما احداث هر یک کیلومتر آزادراه یا راه‌آهن بسته به شرایط منطقه بین سه تا 20 میلیارد تومان هزینه دارد.

وی در پاسخ به سوالی مبنی بر انعقاد قرارداد با کنسرسیوم داخلی برای ساخت قطعات دو و سه آزادراه تهران ـ شمال، اظهار کرد: سال گذشته برای اجرای این دو قطعه با کنسرسیومی خاص صحبت کردیم اما به‌دلیل پرهزینه بودن اجرای این دو قطعه (برآورد هزینه 3000 میلیارد تومانی) طرف مشارکت اعلام کرد که امکان تامین 50 درصد سهم خود را ندارد.معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: اخیرا با کنسرسیومی متشکل از دو شرکت ایرانی صحبت کرده‌ایم و به تفاهماتی دست‌یافته‌ایم.

صادقی اظهار کرد: دیروز تفاهم‌نامه با این کنسرسیوم به‌امضا رسید و نام آن در آینده نزدیک اعلام خواهد شد.

مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل افزود: پیش‌بینی مدت زمان اجرای این دو قطعه به دلیل کوهستانی بودن مسیر حدود چهار سال است.

صادقی با بیان این‌که سال گذشته 500 میلیارد تومان اوراق مشارکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل به فروش رفت، تصریح کرد: جذب نقدینگی مردم، کاهش تورم و توسعه عمرانی کشور از مزایای انتشار اوراق مشارکت است.مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل تصریح کرد: امسال نیز مجوز انتشار 3500 میلیارد تومان اوراق مشارکت گرفتیم که 500 میلیارد تومان آن در ماه جاری به فروش می‌رسد.