بخشی از آزادراه تهران ـ شمال شهریور ماه بهره برداری می‌شود

به گزارش ایرنا، محسن عابدی مدیر منطقه 4 آزادراه تهران - شمال ضمن اعلام این مطلب افزود: طول این مسیر حدود 22 کیلومتر است که با هزینه‌ای بالغ بر 180میلیارد تومان، 83 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.

وی با بیان این‌که تکمیل 17 درصد این قطعه باقی مانده است، گفت: بودجه مورد نیاز این طرح از سوی سرمایه‌گذاران طرح، تامین شده تا در زمان مقرر به اتمام برسد.

اعتبار مورد نیاز ساخت آزادراه تهران ـ شمال از محل سرمایه‌گذاری 50 درصد مشارکت دولت و 50 درصد بنیاد مستضعفان تامین می‌شود. عابدی در ادامه گفت: مسیر منطقه 4 آزادراه تهران ـ شمال نسبت به مسیر فعلی جاده کرج ـ چالوس کوتاه‌تر نشده است، اما از نظر سرعت حرکت و تسهیل در رفت و آمد، زمان را بسیار کوتاه می‌کند. وی افزود: برای ساخت منطقه 4 مسیر آزادراه تهران ـ شمال تاکنون 535 ملک به مساحت 739 هزار مترمربع تملک شده و 4 ملک دیگر به مساحت تقریبی سه هزار مترمربع باقی مانده که طی چند روز آینده مراحل قانونی آن نیز به پایان می‌رسد.

عابدی با اشاره به این‌که، برای ساخت منطقه 4 آزادراه تهران ـ شمال بیش از 10 میلیون مترمکعب عملیات خاکبرداری انجام شده است، گفت: طی چند روز گذشته دو رانش زمین در مسیر جاده رخ داد که جمع‌آوری و مهار خاک موجب شد بهره‌برداری از این مسیر به شهریور سال جاری موکول شود. وی با اشاره به این‌که، در این مسیر 4 تونل رفت و برگشت به طول 1200 متر وجود دارد، افزود: تعداد زیادی پل در این مسیر وجود دارد که طولانی‌ترین آنها 10، 20 و 40 متر است. وی در پایان گفت: در این منطقه به دلیل اهمیت خاص مسائل زیست محیطی و حفظ منابع طبیعی، مطالعات دوم مسیر توسط مشاوران داخلی و خارجی بازنگری و در نهایت منجر به تغییراتی در مقایسه با مسیر انتخاب شده در مرحله اول شد.

آزادراه تهران ـ شمال با کوتاه کردن فاصله تهران ـ چالوس از حدود 200 به 121 کیلومتر، زمان مسافرت را از 5‌/‌4 ساعت به 5‌/‌1 ساعت کاهش خواهد داد. طی مسیر در مناطق دشت و هموار آزادراه معادل 120، در قسمت‌های تپه‌ماهور 100 و در بخش‌های کوهستانی 80 کیلومتر در ساعت در نظر گرفته شده است که میانگین سرعت در طول آزادراه برابر با 88 کیلومتر در ساعت می‌شود. آزادراه دارای دو خط رفت و برگشت و یک خط شانه توقف است و مجموع طول تونل‌های مسیر نیز حدود 45 کیلومتر به صورت دوقلوست که در مجموع 90 کیلومتر می‌شود. تعداد تونل‌های مسیر آزادراه تهران ـ شمال 137 دستگاه است که طولانی‌ترین تونل‌های مسیر، تونل‌های دو قلوهای البرز به طول حدود6 هزار و 300 متر و تالون به طول حدود 5 هزار متر است.