وی با اشاره به اینکه 25 درصد هزینه اجرای این دو قطعه بر عهده دولت و 75 درصد هزینه اجرای آن بر عهده بخش خصوصی است، بازگشت سرمایه بخش خصوصی را از طریق وصول عوارض عنوان کرد. معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: مقرر شده است برای تأمین اعتبارات مورد نیاز اجرای قطعات 2 و 3 آزادراه، مبلغ 500 میلیارد تومان از محل فروش اوراق مشارکت به این پروژه تخصیص داده شود.
صادقی با اشاره به اینکه قطعات 2 و 3 به طول 74 کیلومتر بزرگترین قطعات آزادراه تهران ـ شمال است، اضافه کرد: حدود 40 کیلومتر تونل در این دو قطعه باید ساخته شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: هماکنون این کنسرسیوم در حال تجهیز کارگاه است و پیشبینی میکنیم از اوایل مهرماه سال جاری عملیات اجرایی فازهای 2 و 3 این آزادراه آغاز شود و ظرف 3 سال به اتمام برسد.مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با اشاره به اینکه قطعه 4 آزادراه تهران ـ شمال به طول 22 کیلومتر حدفاصل مرزنآباد تا چالوس تا پایان سال جاری به بهرهبرداری میرسد، افزود: قطعه یک این آزادراه نیز حدفاصل تهران تاشهرستانک به طول 32 کیلومتر تا پایان سال 91 آماده بهرهبرداری خواهد بود.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم