بازسازی بافتهای فرسوده تهران؛ مسوولان به تکاپو افتاده اند
با آن که زمین لرزه چند هفته پیش تهران همه را تکان داد و با آن که از مدتها پیش گفته می شود که بازار ساخت وساز و خرید و فروش ساختمان راکد است ، اما واقعیت این است که بسازوبفروش ها با همان جدیت همیشگی به ساخت وساز مشغولند
این روزها همه از ایمنی ساختمان ها صحبت می کنند اما مساله نظارت بر ساخت و ساز به همین جا ختم نمی شود. در همه مناطق شهر ، ساختمان های در حال احداث به حریم پیاده روها تجاوز می کنند و گاه تمام پیاده رو را اشغال می کنند و هیچ کس هم با کسانی که حقوق شهروندان را زیر پا می گذارند کاری ندارد. ایجاد سدمعبر برای ساخت و ساز براساس تبصره 6 ماده 96 کتاب مجموع قوانین و خدمات ، خلاف قانون است . مهندس امیر واعظی آشتیانی ، عضو شورای اسلامی شهر تهران در این باره می گوید: براساس این تبصره ، عرض پیاده روها ، خیابان ها ، معابر ، بستر رودخانه ها ، مجاری فاضلاب ها ، گورستان ها و درختان واقع در محدوده شهر جزو ملک عمومی و در مالکیت شهرداری است و به این ترتیب پیاده روها و خیابان ها ملک عمومی است و هیچ کس حق تصرف آن را ندارد. وی البته از بررسی این مشکل در شورای شهر تهران خبر می دهد و می گوید: طرح مجوز چگونگی استفاده متقاضیان ساخت وساز از معابر عمومی شهر تهران در جلسه آینده شورا بررسی خواهد شد. در حال حاضر براساس جوازی که برای ساخت صادر می شود ، تصرف حداکثر یک سوم پیاده رو آن هم به صورت موقت و با رعایت اصول ایمنی قانونی است . وی می افزاید: اشغال پیاده رو از سوی افراد تضییع حقوق شهروند و تنها راهکار جلوگیری از آن مقابله و برخورد جدی و قاطعانه عوامل شهرداری است.
شهرداری باید بیشتر مراقبت کند
بی شک با بسته شدن پیاده رو ، حوادث جانبی نیز شکل خواهد گرفت. عابران مجبورند برای عبور از خیابان استفاده کنند و ممکن است اتومبیل با آنها تصادف کند. تردد وسیله نقلیه نیز با مشکل روبه رو و ترافیک سنگین تر می شود. مساله دیگر استفاده نکردن از حفاظهای ایمنی و تورهای سیمی است که آن هم می تواند برای شهروندان خطراتی ایجاد کند. همه اینها هزینه هایی است که مردم باید برای منافع شخصی یک نفر بپردازند. آشتیانی دراین باره می گوید: تنها برخوردی که به صورت قاطع در شهرداری صورت می گیرد این مساله است که اگر ساختمان ها عقب نشینی لازم مطابق طرح تفصیلی را انجام ندهند با تخریب ساختمان مواجه خواهند شد.
تیرآهن های سنگین و پرصدا
آلودگی صوتی هم خبر دیگری از پایمال شدن حقوق مردم در ساخت وسازهاست. واقعا چرا سازندگان ساختمان دقیقا در ساعات استراحت مردم یعنی نیمه شب و یا در روزهای تعطیل اقدام به تخلیه مصالح می کنند؛ علت آن است که ساعت تردد ماشین های سنگین از 9 شب تا 6 صبح است و تخلیه مصالح و آهن تنها این ساعتها مقدور است . شاید در این زمینه ، ایراد بیشتر از آن که به سازندگان برگردد، به قانون برمی گردد. واعظی آشتیانی در این باره می گوید: زمینه های فراوانی برای تخلف وجود دارد و تخلف اجتناب ناپذیر است ؛ اما نظارت دقیق نواحی و برخورد با متخلفان می تواند تخلف را کاهش دهد.
ارسال نظرات در انتظار بررسی: ۰ انتشار یافته: ۰
رعایت نکردن اصول فنی
عامل مهم رانش ساختمان سعادت آباد اعلام شد
در همین حال روز گذشته شهردار منطقه 2 رعایت نکردن اصول فنی مهندسی و ساخت وساز نامناسب را مهمترین عامل رانش ساختمان مهر سیما در سعادت آباد معرفی کرد . به گزارش شهرداری منطقه 2 ، طاهایی افزود: ملک یادشده در ابتدا دارای جواز ساخت 3 طبقه بوده که با درخواست اضافه بنا از سوی پیمانکار و موافقت مدیران سابق شهرداری ، جواز 5طبقه اضافه بنای دیگر نیز صادر شد. وی گفت : هم اکنون پیمانکار مربوطه با حکم دادستان تهران دستگیر و با قرار 2میلیارد ریالی در بازداشت به سر می برد. وی با تاکید بر ضرورت نظارت جدی بر ساخت وسازهای شهری تصریح کرد: همکاری شهرداری ، قوه قضاییه و سازمان نظام مهندسی ، نقش بسزایی در بهبود کیفی وضعیت ساخت وسازها داشته و بسیار راهگشاست.
وزیر مسکن با واگذاری یک طبقه تراکم تشویقی موافق است
همچنین ، روز گذشته عضو هیات رئیسه شورای اسلامی شهر تهران از موافقت وزیر مسکن با کلیات واگذاری یک طبقه تراکم تشویقی به منظور نوسازی واحدها و بافتهای فرسوده خبر داد. زری بافان در گفتگو با ایسنا افزود: واگذاری یک طبقه تراکم تشویقی برای نوسازی واحدها و بافتهای فرسوده پیشنهاد و مصوبه شورای اسلامی شهر تهران است که در شورای عالی شهرسازی کشور مطرح و به منظور بررسی بیشتر به کمیته کار ارجاع شده است . وی افزود: اعضای شورای عالی شهرسازی بویژه وزیر مسکن ، نسبت به کلیات واگذاری یک طبقه تراکم تشویقی برای نوسازی واحدها و بافتهای فرسوده نظر مثبتی دارند و هم اکنون این طرح در کمیته کار در مرحله کارشناسی است . زری بافان تصریح کرد: با توجه به زلزله خیز بودن شهر تهران ، تشویق و ترغیب مردم برای ساخت و ساز بافتهای فرسوده ، ضروری است . وی گفت : بهترین راه حل تشویق مردم برای ساخت بافتهای فرسوده این است که ساخت و ساز برای آنها اقتصادی شود که در حقیقت ساخت یک طبقه تشویقی بخشی از هزینه ها را جبران می کند. 
