مرادی تاکید کرد: از طول 21 کیلومتری ریلگذاری در حال انجام، حدود 16 کیلومتر (به صورت رفت و برگشت) آن انجام و باقیمانده مسیر تا مرداد 1390 به اتمام خواهد رسید. همچنین جوشکاری ریلها با 20 درصد پیشرفت در حال انجام است و امیدواریم تا این تاریخ کل مسیر به اتمام برسد. مدیر پروژه روسازی سازمان قطار شهری شیراز اضافه کرد: برای این مسیر مجموعا 4 دستگاه «کراس اور» و 5 دستگاه «سوزن» پیشبینی و خریداری شده که بتدریج وارد پروژه خواهد شد. به گفته وی، برای انجام این مقطع ریلگذاری حدود 140 میلیارد ریال اعتبار پیشبینی شده است.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم