راه آهن ، وجود نیترات آمونیوم در واگنهای قطار را از آتش نشانان پنهان کرد
مدیرعامل سازمان آتش نشانی مشهد ، در پاسخ به اظهارات معاون وزیر راه مبنی بر این که علمی عمل نکردن نیروهای آتش نشان موجب انفجار قطار نیشابور شده است ، گفت : راه آهن وجود نیترات آمونیوم در واگنهای فراری را به نیروهای آتش نشان اعلام نکرد و نوار ضبط شده مکالمات و اسناد لازم نیز موجود است.
کد خبر: ۳۸۱۴۸
اکبر کریمی نیک با بیان این مطلب افزود: مردم و مسوولان در مورد علت بروز حادثه نیشابور اطلاع دارند، ولی مایه تعجب است که چگونه برخی مسوولان این گونه غیرکارشناسانه در مورد این حادثه اظهارنظر می کنند. وی تصریح کرد: ما از روز اول گفتیم که مسوولان راه آهن در پاسخ به استعلام آتش نشانی اعلام کردند که در واگن های فراری 3ماده گوگرد، پنبه و بنزین وجود دارد که البته اسناد معتبر و صدای ضبط شده روابط عمومی راه آهن را داریم و به مراجع ذیربط تحویل خواهیم داد. وی در پاسخ به بخشی از اظهارات معاون وزیر راه وترابری مبنی بر اینکه استفاده از آب در اطفای حریق موجب انفجار واگن ها شده است ، گفت : هر چند آتش نشانان از وجود نیترات آمونیوم در واگن ها اطلاعی نداشتند، ولی بر اساس اسناد و منابع آموزشی معتبر دنیا بهترین وسیله برای کنترل حریق های ناشی از موادی چون نیترات آمونیوم ، گوگرد، پنبه و مواد نفتی آب و کف است . وی اضافه کرد: با توجه به این که نیترات آمونیوم بر اثر حرارت ، سریعا تجزیه می شود وچون به علت تلنبارشدن واگنها بر روی یکدیگر شدت حرارت در محل بروز حریق نیز بالا بوده ، استفاده از آب و کف بهترین راه جلوگیری از بروز انفجار بوده است ، ولی اگر آتش نشانان از وجود این ماده در واگن ها اطلاع داشتند در فاصله 800 تا 1000متری پناه گرفته و با کمک مانیتورهای زمینی اقدام به اطفای حریق می کردند.