سخنگوی شورای شهر تهران تصریح کرد: با تعریف عمر مفید یک خودرو، عوارض سنگینی نیز برای خودروهای فرسوده وضع میشود و به این ترتیب نگه داشتن خودرویی که از عمر مفید تعریف شدهاش گذشته است، غیرمنطقی بوده و صرفه اقتصادی ندارد.دانشجو با بیان اینکه متاسفانه همچنان به سراغ نسخههای سلبی برای حل برخی معضلات میرویم، افزود: سالانه 400هزار خودرو به تهران اضافه میکنیم و بعد از آن نیز باید به فکر تاسیسات زیربنایی مثل احداث پل، زیرگذر و... باشیم.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم