
وی گفت: افزایش عملیات کانتینری بنادر با توجه به فشارهای بینالمللی و مشکلات عدیدهای که برای صاحبان کالا به خصوص در بانکها و ارسال حوالهها به وجود آمده، نشاندهنده این است که صاحبان کالا بدون مشکل در حال واردات و صادرات کالا هستند و پیشبینی میشود این روند مثبت در نیمه دوم سال نیز ادامه داشته باشد. این در حالی است که خواست تحریمکنندگان این بود تا عملا فعالیتهای تجاری به ویژه در بخش بنادر را مختل کنند.
اتابکی گفت: ورود و خروج این تعداد کانتینر در اختیار حدود 50 خط کشتیرانی بینالمللی است و تمامی خطوط مهم بینالمللی در ایران نمایندگی ایرانی دارند و تاکنون و با وجود تحریمها هیچ خط بینالمللی ایران را ترک نکرده است. وی گفت : 2 خط کشتیرانی اصلی عربی در نیمه اول سال بین 32 تا 43 درصد افزایش ورود کانتینر به ایران داشته و خطوط آنها با وجود تشدید تحریمها فعالتر شده است. همچنین خط کشتیرانی یکی از کشورهای آمریکای جنوبی در 6 ماهه نخست امسال در بندر شهید رجایی حدود 95 درصد افزایش فعالیت داشته است. اتابکی درباره فعالیت خطوط کشتیرانی کشورهای آسیایی به بندر شهید رجایی، گفت: هماکنون خطوط کشتیرانی زیادی از کشورهای کره، ژاپن، چین و سنگاپور وارد بندر شهید رجایی میشوند که عملیات آنها در این بندر و در نیمه اول سال بین 27 تا 236 درصد رشد نشان میدهد.
در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح شد
در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح شد
عضو دفتر حفظ و نشر آثار رهبر انقلاب در گفتگو با جام جم آنلاین مطرح کرد
دکتر مرندی در گفتوگو با «جامجم» پیامدهای واقعی فعال شدن اسنپ بک را نزدیک به صفر ارزیابی کرد