عابران نیمی از قربانیان حوادث رانندگی در تهران

به گزارش فارس ، سرهنگ هادی هاشمی در جمع خبرنگاران گفت: تمهیدات ترافیکی لازم را برای شب‌های قدر در نظر گرفته و اعمال خواهیم کرد.

وی اظهار داشت: مأموران پلیس راهنمایی و رانندگی در این شب‌ها در خیابان‌ها حضور دارند و تلاش خواهند کرد تا شهروندان بتوانند به راحتی عبادات و فرایض خود را انجام دهند.

سرهنگ هاشمی افزود: ترافیک در شب‌های قدر تغییر کرده و از یک ساعت قبل از افطار تا نزدیک سحر ادامه خواهد داشت، اما پلیس بر ترافیک نظارت خواهد داشت.

رئیس پلیس راهور تهران اعلام کرد: شهروندان در این شب‌ها با احتیاط و دقت بیشتری تردد کنند، رانندگان نیز با توجه به اینکه در این شب‌ها مردم از پیراهن سیاه استفاده می‌کنند، با سرعت مطمئنه و احتیاط بیشتر رانندگی کنند.

این مقام پلیس تهران گفت: رانندگان از پارک‌ دوبله ، پارک در محل‌های غیرمجاز و همچنین پارک در کنار مساجد ، هیئت ‌ها ، و تکایا خودداری کنند. همچنین در شب‌ های قدر به گونه‌ای برنامه ریزی کنند تا حادثه‌ای نداشته باشند و همه بتوانند به عبادت و زیارت خود بپردازند.

سرهنگ هاشمی اعلام کرد: تدبیر دولت در کاهش ساعت کار ادارات موجب تغییر مثبت در روند ترافیک تهران شد، به طوری‌که پیک ترافیک در تهران کاهش یافته است و تغییر ساعت کار موجب کاهش 20 درصدی در پیک ترافیک شده است.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: با راه‌اندازی دوربین‌های کنترل طرح ترافیک روزانه 125هزار تخلف از سوی رانندگان به ثبت می‌رسید اما پس از یک ماه به روزانه 20 هزار مورد ثبت تخلف رسیده که خود به نوعی نشانگر کاهش معنادار تخلفات است.

سرهنگ هاشمی افزود: برخی رانندگان متخلف سعی دارند با مخدوش کردن پلاک یا قسمتی از پلاک خودرو، انداختن پارچه و مخفی کردن پلاک یا پوشاندن پلاک خودرو وارد محدوده طرح ترافیک شوند.

محرومیت دائمی 6 راننده از رانندگی

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: تا به حال 640 دستگاه خودرو که رانندگان آن مرتکب چنین تخلفاتی شده‌اند، توقیف شده و علاوه بر انجام تست‌های روان‌شناختی و سلامتی، با آنان برخورد قانونی شده است.

وی اظهار داشت: 64 نفر از متخلفان به سلب صلاحیت رانندگی از 2 ماه تا 2 سال محکوم شدند و عده‌ای نیز برای همیشه صلاحیت رانندگی را از دست دادند. 6 نفر از این رانندگان هم برای همیشه گواهینامه رانندگی خود را از دست دادند و دیگر حق رانندگی ندارند، برای تعدادی از این رانندگان بازداشت موقت شده‌اند.

سرهنگ هاشمی گفت: انجام تخلفات رانندگی و فرار از قانون با فرهنگ اجتماعی ما ایرانیان مغایرت دارد، مخدوش کردن پلاک، پنهان کردن پلاک و انجام کارهایی خلاف برای قانون‌گریزی از جمله کارهایی است که با شئون جامعه ما تناسب نداشته و باعث ایجاد ناهنجاری می‌شود.

رئیس پلیس راهور تهران گفت: با توجه به کاهش ورود 100 هزار خودرو به محدوده طرح ترافیک ، دوربین‌های طرح ترافیک باعث کاهش 25 درصدی ترافیک شده است.

وی درباره خط بی‌آر تی چمران اظهار داشت: برابر مصوبه دولت باید 75 درصد جابه‌جایی‌ها در شهر تهران با حمل و نقل عمومی انجام شود و متأسفانه تهران در این زمینه هنوز با عقب‌ماندگی مواجه است.

سرهنگ هاشمی گفت: روزانه 20 میلیون جابه‌جایی در شهر تهران داریم که فقط 10 میلیون آن با حمل و نقل عمومی است و 10 میلیون باقیمانده با خودرو شخصی انجام می‌شود.

حمل و نقل عمومی از نان شب واجب تر است

این مقام پلیس تهران اعلام کرد: حمل و نقل عمومی در تهران باید توسعه یابد و روند این توسعه نیز نیاز به سرعت بیشتری دارد، در حال حاضر گسترش حمل و نقل عمومی در تهران از نان شب واجب تر است.

وی اظهار داشت: تهران لازم دارد تمام خطوط بزرگراهی و محورهای شریانی خود را به حمل و نقل عمومی و خطوط ویژه اتوبوس مجهز کند. شهرداری باید اتوبوس‌های مدرن در اختیار شهروندان قرار داده و برای جابه‌جایی مردم تسهیلات بیشتری را ارائه دهد.

سرهنگ هاشمی گفت: خط ویژه بی‌آر تی چمران نیز از میدان تجریش تا ترمینال جنوب امتداد خواهد داشت اما فعلاً ‌از میدان جمهوری تا چهار راه پارک وی را پوشش می‌دهد.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران اعلام کرد: تا پیش از ایجاد خط ویژه اتوبوس در خیابان ولی‌عصر روزانه 50 هزار نفر در این محور جابه‌جا می‌شدند اما با احداث خط بی‌آرتی در این خیابان این جابه‌جایی‌ها به 180 هزار نفر رسیده است.

وی اظهار داشت: معابر تهران گنجایش عبور این تعداد خودرو را ندارد، اگر شهرداری نیز این اقدامات را انجام نمی‌داد، خیابان‌های تهران به پارکینگ تبدیل شده بود و مسافران برای جابه‌جایی دچار مشکل می‌شدند اما اتوبوس‌های تندرو ترافیک در تهران را کاهش داده‌اند.

سرهنگ هاشمی گفت: شهرداری برای هر متر مربع از خیابان‌های تهران 30 میلیون تومان هزینه پرداخت کرده است اما یک خودروی شخصی با پارک در کنار خیابان بیش از 600 میلیون تومان از بیت‌المال را اشغال می‌کند. بنابراین باید هزینه پارک در کنار خیابان به ساعتی 3 هزار تومان افزایش پیدا کند.