حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....
بهبهانی با اشاره به این ضربالمثل که تا زمانی که میتوانستم، نمیدانستم و حال که میدانم نمیتوانم، به ماجرای آقامحمدخان قاجار اشاره کرد و گفت: آقامحمدخان قاجار علیرغم چموش بودن، آدم برنامهریزی بود در حالی که لطفعلیخان زند یک آدم قوی، خوش نیت ولی بدون برنامه بود و همین موضوع باعث شد که در تمامی مقابلهها لطفعلیخان شکست بخورد.وی با بیان اینکه وقتی تحریم چهارم را فهمیدم در ازبکستان حضور داشتم، گفت: من در پاسخ به وزیر راه این کشور مبنی بر اینکه چرا تحریم مرا ناراحت نکرده است؟ گفتم که ما تحریم اول، دوم و سوم را تجربه کردیم و حالا تحریم چهارم در حالی که من انتظار دارم تعداد این تحریمها به 40 مورد هم برسد.
وی ادامه داد: با وجود تمام تحریمها امروز علاقه خارجیها حتی اروپائیان به سرمایهگذاری در ایران بیشتر شده است و تنها شرط آنها اعلام نکردن اسمشان است.
وزیر راه و ترابری مشکل بخش خصوصی در ارتباط با وزارت راه را کمبود نقدینگی دانست و تصریح کرد: پیمانکاران به سه دسته تقسیم میشوند به نحوی که یک دسته با توجه به توانایی مالی با اختصاص مبلغی در حدود 4 تا 5 برابر کار انجام میدهند، بخش دوم پیمانکارانی هستند با منابع محدودتر که میتوانند هممیزان با بودجه اختصاص دادهشده هزینه کنند.
بهبهانی دسته سوم را به مغازه بقالی تشبیه کرد و افزود: دسته سوم افرادی هستند که بودجهای در اختیار نداشته و حتی بیمورد وارد این حوزه شدهاند و همواره منتظر بودجه تخصیصی برای رفع نیازهای خود هستند.
وزیر راه و ترابری در خصوص بخش هوایی اعلام کرد: اخیرا 5 فروند هواپیمای ایرباس با بیس پروازی مشهد وارد ناوگان هوایی کشور شده است.
حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....