به گفته مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران، به دلیل پایین بودن کیفیت موتورسیکلتها و عدم انجام معاینه فنی به صورت دورهای، حدود 30 درصد آلودگی هوای تهران ناشی از تردد اینگونه وسایل نقلیه است و علاوه بر آن سهم 46 درصدی نیز در آمار تصادفات دارند.
به گزارش روابط عمومی ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران، وحید نوروزی افزود: سالانه بین 8 تا 10 هزار میلیارد تومان خسارات ناشی از حوادث رانندگی و حدود 12 هزار میلیارد تومان در بخش آلودگی هوا بر اثر آلاینده های متحرک هزینه میشود که در این میان 80 درصد آلایندهها در شهرهای بزرگ متعلق به خودروها و موتورسیکلتهاست.وی تصریح کرد: متاسفانه با وجود 10 خط مکانیزه معاینه فنی ویژه موتورسیکلتها در مراکز معاینه فنی سراج، نیایش، آبشناسان، الغدیر و شکوفه، از بدو معاینه فنی تاکنون تنها 4000 دستگاه موتورسیکلت اقدام به انجام معاینه فنی کردهاند.