پلیس راهور اعلام کرد:
تعیین سهم خودروسازان در پرداخت خسارت سوانح رانندگی
گروه جامعه: افسران پلیس و کارشناسان تصادفات از این پس موظف شدند در صورتی که عمل نکردن ترمز در خودروهای ساخت اردیبهشت 88 به بعد دلیل بروز یا تشدید سوانح رانندگی تشخیص داده شود، سهم کارخانه خودروساز را در کروکی تعیین و به مراجع قضایی اعلام کنند.
رئیس پلیس ترافیک شهری با بیان این مطلب افزود: کارخانجات سازنده خودرو بنا بر مصوبه هیات دولت موظف شدهاند از آغاز اردیبهشت 88 نسبت به مجهز کردن خودروها به سیستم ترمز ضدقفل (ABS) اقدام کنند.
سرهنگ مهرایی با بیان این که ترمزهایی که ضدقفل نیستند، هنگام ترمزهای ناگهانی عملکرد خوبی ندارند، گفت: مجهز نبودن به ترمز ضدقفل (ABS) یکی از عوامل عمده انحراف از مسیر خودروها هنگام ترمزهای ناگهانی است.
رئیس پلیس ترافیک شهری افزود: آزمایشها نشان دادهاند در خودروهایی که سیستم ترمز معمولی دارند، در صورتی که در سرعت 80 کیلومتر در ساعت ترمز ناگهانی گرفته شود، خط ترمز 12 تا 14 متری ایجاد میشود، این در حالی است که اگر این خودرو مجهز به سیستم ترمز ضدقفل باشد و در سرعت 80 کیلومتر در ساعت، ترمز ناگهانی گرفته شود، خط ترمز حداکثر 2 متری ایجاد خواهد شد.
تازه ها
گوناگون
پیشنهاد سردبیر
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
پشت پرده اتاقهای دود و طلسـم
