ایمنی صنعت هوانوردی ایران نگران‌کننده است

وی از بازرسی ایمنی کشور توسط ایکائو در آینده‌ای نزدیک خبر داد و گفت: نمی‌توان گفت طی 2 سال گذشته اقدامات قانع‌کننده و رضایتمندی صورت گرفته، اما امیدواریم شاهد پاس کردن این مرحله از بازرسی ایکائو باشیم.وی با اشاره به این‌که ایجاد ایمنی، امنیت، کاهش آلودگی‌های زیست محیطی و تسهیل امور و نظم و هماهنگی از اهداف مورد توجه ایکائو بوده و ایران نیز به عنوان عضو فعال این سازمان مکلف به انجام آن است، اظهار کرد: اجرای برنامه‌های مدیریت ایمنی در درون شرکت‌های هواپیمایی و نظارت سازمان بر حسن اجرای این برنامه‌ها یکی از تدابیر ارتقای ایمنی است؛ رویکرد این برنامه‌ها حرکت از پرداختن به معضلات به جنبه پیشگیری است. نخجوانی خاطرنشان کرد: رشد ترافیک منطقه از سال 2007 تا سال 2011 نیز 8/6 درصد پیش‌بینی شده و لازم است برای استفاده مناسب از فضای کشور برنامه‌ریزی صورت گیرد و مسیرهای هوایی و امنیتی کشور مجددا بازنگری شود، لذا باید از امکانات نوین مدیریت کنترل پروازی بهره‌های لازم کسب شود تا هم درآمدزایی برای ایرلاین‌ها داشته باشد و هم جبران‌کننده بخشی از درآمدهای نفتی کشور باشد.رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان این‌که طی یک سال اخیر حدود یک درصد پروازها با تاخیر مواجه بوده است، گفت: با تاکید وزیر راه و ترابری مبنی بر ارتقای سطح کیفی خدمات و همت مدیران شرکت‌های هواپیمایی، تاخیرات به میزان قابل‌توجهی کاهش یابد. نخجوانی با اشاره به این‌که با 11 کشور همسایه تعاملات پروازی انجام شده است، گفت: اخیرا در انجام عملیات پروازهای حج بویژه از سوی شرکت هواپیمایی سعودی شاهد تاخیرات نامناسبی هستیم که نتیجه عدم برنامه‌ریزی مناسب در فرودگاه جده است. تذکرات لازم داده شده و پیگیری‌های سازمان هواپیمایی کشوری، بعثه رهبری و وزارت امور خارجه بی‌نتیجه بوده که نارضایتی حجاج ایرانی و سایر کشورها را به دنبال داشته است.