آیین‌نامه قانون حمایت از مصرف‌کنندگان خودرو در دولت

وی توضیح داد: این آیین‌نامه‌ها بیشتر با توجه به مواد 10 و 11 قانون حمایت از تولیدکنندگان خودرو تنظیم شده و در این خصوص، تناسب خودروهای عرضه شده در داخل با میزان خدمات پس از فروش این خودروها مدنظر قرار گرفته است.

وی افزود: بر این اساس، شرکت‌های ارائه‌کننده خدمات پس از فروش باید متناسب با میزان عرضه خودرو، خدمات کافی قابل قبولی به مشتریان ارائه کنند.صالحی‌نیا همچنین با اشاره به پیشنهاد وزارت صنایع به وزارت بازرگانی برای ممنوعیت واردات خودروهای خارجی که در داخل مونتاژ می‌شوند، گفت: بر این اساس، شرکت‌های تولیدکننده داخلی، امکان وارد کردن محصولات قرار گرفته در گروه‌های مشخص شده را دارند تا به این ترتیب، برنامه داخلی‌سازی خودروها توسعه یابد.صالحی‌نیا در واکنش به این پرسش که آیا این پیشنهاد، نوعی انحصار را برای خودروسازان ایران در واردات خودرو ایجاد نمی‌کند نیز گفت: ما دنبال انحصار نیستیم و در واقع اجرایی شدن این طرح در جهت حمایت از حقوق تولیدکنندگان خودرو صورت می‌گیرد.