بودجه مترو در دولت نهم به یک پنجم کاهش یافته است

به گزارش خبرگزاری مهر، مهندس محسن هاشمی اظهارداشت: به رغم اظهارات سخنگوی محترم دولت، بودجه مترو در دولت نهم نه تنها دو برابر نشده بلکه به یک پنجم نیز کاهش یافته است.

وی بازی با اعداد و ارقام و پنهان کردن حقایق و واقعیتهای موجود را در شأن سخنگوی محترم دولت ندانست و افزود: امیدواریم سوء نیتی درکار نباشد و صرفاً ارائه آمار و اطلاعات غلط به جناب آقای دکتر الهام باعث اظهار مطالب غیر واقع از سوی ایشان شده باشد.

مدیرعامل مترو تهران با اشاره به اینکه در سال 84 مترو دارای 1/2 میلیارد دلار معادل دو هزار میلیارد تومان بودجه فاینانس برای خطوط سه و چهار بود و در سال 85 نیز 900 میلیون یورو معادل یک هزار و 300 میلیارد تومان برای خطوط شش و هفت به بودجه مترو اضافه شد تصریح کرد: همان موقع مناقصات برگزار و قرارداد به تصویب شورای محترم اقتصاد رسید و به بانک مرکزی ابلاغ شد ولی متأسفانه به دلیل شرایط کشور و مشکلات بانکی و بیمه ای در سطح بین المللی امکان استفاده از این بودجه فراهم نشد.

هاشمی با بیان اینکه دولت به رغم کسب 200 میلیارد دلار درآمد ارزی حاضر نشد بودجه مترو را به اندازه مورد نیاز و مصوب تأمین کند، افزود: در طول این چهار سال تنها 460 میلیارد تومان بودجه مصوب مجلس را پرداخت نموده اند که در مقایسه با بودجه دو هزار و 300 میلیارد تومانی مترو که صرفا برای سالهای 84 و 85 به تصویب رسیده بود، بودجه مترو نه تنها افزایش نیافته بلکه تنها به 20 درصد رسیده است.

وی امکانات موجود مترو را شامل 50  ایستگاه و  5/93 کیلومتر خطوط مترو و نیز 650 واگن و لوکوموتیو برشمرد و گفت:  البته همه این تجهیزات در دولتهای گذشته تأمین اعتبار، خریداری و ساخته شده و هیچ کدام ارتباطی به دولت نهم  ندارد.

مدیرعامل مترو تهران با اشاره به اظهارات سخنگوی دولت که بودجه جاری مترو در سال جاری را 8/23 میلیارد تومان اعلام کرد، یادآور شد: بهتربود ایشان توضیح می دادند از این مقدار تا این تاریخ چه میزان پرداخت شده وآیا یارانه یک دستگاه اجرایی توسط دولت بعد از گذشت 10 ماه باید صفر باشد؟

هاشمی در پایان با بیان این که در جلسه اخیر کمیسیون امنیت ملی مجلس گزارش کاملی از مصوبات اجرا نشده و تعهدات مالی دولت در چند سال گذشته به نمایندگان مجلس ارائه شد خاطرنشان کرد: آنچه سخنگوی دولت از آن به عنوان رشد صد در صدی اعتبارات مترو تهران نام برده تنها در سطح مصوبات مجلس است.

نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه اخیر کمیسیون امنیت ملی مجلس پیشنهاد تشکیل کمیته حل اختلافی را دادند تا تناقضات آماری موجود در بخش اعتبارات حمل و نقلی تهران مشخص شود که این موضوع مورد استقبال معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران قرار گرفت.