خیابان‌ها را آب گرفت، چراغ‌های راهنمایی خاموش شد

گویی دوئل مسوولان شهری با باران تمامی ندارد، هرچند تجربه سال‌ها مبارزه میان این دو ثابت کرده که مدیریت شهری با وجود تمام اقدامات و وعده‌هایی که در جهت اطمینان‌بخشی به شهروندان به کار می‌بندد؛ اما همچنان در رویایی با معضل ترافیک شب‌های بارانی عاجز مانده است.

با فرا رسیدن فصل سرما باز هم مشاهده شهروندانی که مدتها در کنار خیابان به امید یافتن وسیله نقلیه به انتظار می‌ایستند، تاکسی‌هایی که در چنین مواقعی فقط کلمه دربست را می‌شنوند و اتوبوس‌هایی که از انبوه جمعیت در حال انفجارند و به همین دلیل در برخی ایستگاه‌ها توقف نمی‌کنند ، شهروندانی که عصبانیت و کلافگی خود را با بوق زدن مداوم و ایجاد آلودگی صوتی خالی می‌کنند، جزو صحنه‌های تکراری تلخ و عذاب‌آور زندگی روزمره می‌شود و جالب این‌که این روزها رسیدن کارمندان با تاخیرهای نسبتا طولانی در محل کار، خود به کابوس تلخی تبدیل شده که هر روز در بیداری شاهد به واقعیت پیوستن آن هستند.

آبگرفتگی معابر و ریزش مجدد متروی شریعتی‌

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در گفتگو با جام‌جم آبگرفتگی معابر، ریزش مجدد تونل مترو در خیابان شریعتی و خرابی بیش از 40 چراغ راهنمایی سطح شهر و روی زمین ماندن مسافران و هجوم خودروهای شخصی را از دلایل اصلی تشدید ترافیک در خیابان‌ها و معابر شهر در شب‌های بارانی گذشته عنوان کرده و می‌گوید: ترافیک سنگین خیابان‌های تهران اگرچه مدتها است به امری عادی تبدیل شده است، اما بارندگی شبانه روز اخیر و آبگرفتگی معابر مزید بر علت شد تا ترافیک شهر بحرانی تر از روزهای گذشته شود، به طور مثال در بسیاری از بزرگراهها و خیابان‌های شهر یک تا دو لاین آب فراوانی جمع شده بود که رانندگان برای این‌که از روی آب عبور نکنند به لاین سوم هجوم می‌آوردند و معلوم است که با قیفی شکل شدن حرکت خودروها ترافیک بتدریج در معابر پس زده و خودروها متوقف می‌شوند.

سرهنگ سید‌هادی‌هاشمی، ریزش مجدد تونل مترو در خیابان شریعتی  که پلیس راهنمایی و رانندگی را مجبور به مسدود کردن اجباری این مسیر کرد  دلیل دیگر ترافیک سنگین خیابان‌های شهر برشمرده و معتقد است: با بستن اجباری این مسیر بار ترافیک به خیابان‌ها مطهری، بهشتی، ولیعصر و فاطمی پس زده و حتی بتدریج خطوط بزرگراهی را نیز درگیر کرد و به این ترتیب به طور زنجیره‌‌وار تمام خیابان‌ها و معابرشهر درگیر ترافیک سنگین شدند.

خرابی 50 چراغ راهنمایی‌

این بخش از گزارش نیازمند توجه ویژه مسوولان شهرداری و بخصوص شرکت کنترل ترافیک تهران به عنوان متولی اصلی رسیدگی و کنترل وضعیت چراغ‌های راهنمایی در سطح شهر است. گویی ترافیک شب‌های اخیر تهران، کلکسیونی از اتفاقات سخت و دشوار اما قابل پیش‌بینی بود، به‌طوری‌که به گفته سرهنگ‌هاشمی، خرابی حدود 50 مورد از چراغ‌های راهنمایی نیز موجب شد برای ساعاتی ترافیک تهران بویژه در برخی تقاطع‌های مهم شهر از حالت کنترل خارج شود.

شهرداری: غافلگیر نشدیم!

ترافیک شب‌های گذشته تهران در حالی به دلیل برخی مشکلات، نارسایی‌ها و ناهماهنگی‌ها از سوی دستگاه‌های متولی، شرایط دشوار و سختی را به شهروندان تهرانی تحمیل کرد که به گفته رئیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با آغاز بارندگی‌ها در شهر تهران، تمام ماموران راهنمایی و رانندگی مستقر در شهر به طور آماده باش بوده و هر یک از آنها از 24 ساعت شبانه‌روز، بیش از 16 ساعت را موظف به حضور در محدوده کاری خود و بازنگه داشتن معابر برای تردد خودروها بوده‌اند.

با وجود این‌که شهروندان شبانه روز گذشته را در خیابان‌های قفل شده و مملو از آبگرفتگی با ساعت‌ها تاخیر و سرگردانی طی کرده و خود را به مقصد رساندند و رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ نیز آبگرفتگی معابر و خرابی چراغ‌های راهنمایی را از دلایل اصلی تشدید ترافیک عنوان می‌کند، اما قائم مقام خدمات شهری شهرداری تهران با تاکید بر این‌که بارندگی اخیر به‌هیچ‌وجه شهرداری را غافلگیر نکرده معتقد است: ستاد رفع آبگرفتگی از مدت‌ها پیش در تهران تشکیل شده و به محض اطلاع از طریق بی‌سیم عوامل شهرداری نسبت به رفع نقاط در معرض آبگرفتگی اقدام می‌کنند.

آبگرفتگی را به ترافیک ربط ندهید

عیدیان، اظهارات مسوولان راهنمایی و رانندگی مبنی بر تاثیر آبگرفتگی بر ترافیک را رد کرده و با دیدی کارشناسانه معتقد است که این‌که بگوییم آبگرفتگی معابر موجب ترافیک می‌شود، به هیچ وجه استدلال معقولی نیست. به اعتقاد او، دلیل اصلی ترافیک تهران افزایش خودروها  و عدم توسعه حمل و نقل عمومی است و می‌گوید: اگر طرح جامع شهر تهران اجرایی شود و مترو نیز به اندازه کافی توسعه یابد قطعا ترافیک نیز کاهش خواهد یافت، آن وقت دیگر آبگرفتگی معابر را دلیل تشدید ترافیک در روزهای بارانی نخواهیم دانست. 

تهرانی‌ها در حالی طی روزهای اخیر شرایط سخت و دشواری را پشت سر می‌گذارند که به نظر می‌رسد طی روزهای آینده با شدت گرفتن بارندگی‌ها و سرمای هوا روزهای به مراتب دشوارتری در انتظار شهروندان تهرانی باشد.

حال این‌که اگر مسوولان شهرداری معتقدند آبگرفتگی ربطی به ترافیک ندارد و اگر مدیرعامل شرکت مترو ریزش تونل شریعتی را دلیل قفل شدن ترافیک نمی‌داند پس معلوم نیست در این میان که همه‌چیز از دید مسوولان و متولیان امر در حوزه وظیفه خود مرتب و تحت کنترل بوده چه کسی مقصر اصلی ساعت‌ها سرگردانی شهروندان تهرانی در خیابان‌های شهر بوده است ؟

به نظر می‌رسد بحران در ترافیک پاییزی و زمستانی پایتخت در دایره بسته تعدد مسوولیت‌های موجود در اداره کلانشهر تهران همچنان دور می‌زند و راهی برای خروج از این بن‌بست ترافیکی سرسام‌آور که این روزها دیگر شبانه‌روزی شده، پیش‌بینی نمی‌شود.

پوران محمدی