ایران قطار سریع‌السیر مغناطیسی از آلمان خریداری می‌کند

بر اساس این گزارش، یک شرکت مهندسی در مونیخ به نام اشلگل اعلام کرده است که دولت ایران قصد خرید قطار سریع‌السیر مغناطیسی ساخت آلمان موسوم به ترانس راپید را دارد. هارالد اشپت، مدیر این شرکت در این رابطه به خبرنگاران گفت که ایران به منظور کوتاه کردن راه زائران تهران - مشهد قصد دارد این قطار را که در هر ساعت 300 کیلومتر را می‌پیماید، خریداری کند.

براساس این گزارش، زائران حرم امام رضا (ع) می‌توانند مسافت بین تهران و مشهد را با این قطار در عرض 3 ساعت طی کنند.

بنا به گفته هارالد اشپت، این دفتر مهندسی به سفارش مقامات ایرانی اکنون در حال تهیه‌ <گزارشی در مورد امکان عملی بودن این طرح> است. در این بررسی قرار است هزینه ساخت مسیر ترانس راپید تخمین‌زده شود و به گفته اشپت قرار است تهیه این گزارش تا 12 یا 18 ماه آینده به پایان برسد.

در صورت عملی ‌شدن این طرح، راه بین تهران - مشهد طولانی‌ترین مسافتی است که تا به حال برای راه‌اندازی این قطار مغناطیسی در سراسر جهان ساخته می‌شود.

هارالد اشپت اعلام کرده است که دولت ایران برای اجرای مرحله‌ مقدماتی پیاده‌ کردن این طرح، حدود 5/1 میلیارد دلار (حدود1/1میلیارد یورو) در اختیار دارد. این مقام آلمانی همچنین توضیح داد که ایران قصد دارد برای تأمین هزینه‌ ساخت این قطار مغناطیسی از سرمایه‌های خصوصی استفاده کند.

مدیر دفتر مهندسی اشلگل که معمولا سفارش‌های دولت آلمان را به اجرا در می‌آورد، در مورد تأمین هزینه ساخت این قطار گفت که برای ایران، مساله‌ مالی به دلیل وجود ذخایر نفتی، مساله‌ اصلی نیست. ایران حدود 3 سال است که مشغول بررسی اجرای این طرح است و نمایندگان خود را برای بازدید نتایج فناوری ترانس راپید به منطقه‌ امزلند در آلمان (که این قطار برای اولین بار در آن‌جا آزمایش شد) و به شانگهای (که در حال حاضر ترانس راپید در آن‌جا در حال کار می‌باشد) فرستاده است.

این گزارش می‌افزاید: بحث بر سر طرح ساخت ترانس راپید برای ایران در زمان وزیر اقتصاد پیشین ایالت بایرن آغاز شد. او یک بار در مقام وزارت، سفر کوتاهی به ایران داشت. ویزهوی که اکنون یکی از اعضای هیات اجرایی راه آهن آلمان است، در مصاحبه‌ای با زود دویچه سایتونگ گفت که در گفتگوهای اولیه با مقامات ایرانی «درباره طرح‌های زیربنایی» صحبت کرده است.

اتو ویزهوی بر سر ساخت راه ترانس راپید، با وجود کشمکش هسته‌ای با ایران مانعی نمی‌بیند و معتقد است: جابه‌جایی زائران مسلما در ایران، طرحی نیست که در چارچوب اقدامات تحریمی بگنجد.

وزیر اقتصاد پیشین ایالت بایرن همچنین معتقد است که اجرای طرح ترانس راپید بین تهران  مشهد برای پروژه‌ ساخت راه این قطار سریع‌السیر بین فرودگاه و ایستگاه اصلی راه‌آهن شهر مونیخ نیز کمک ارزنده‌ای است. او گفت راه‌اندازی ترانس راپید در کشورهای زیادی مورد بحث است، آنها تنها منتظرند که در آلمان بالاخره طرح به‌پیش برود.