شهردار تهران خواستار شد
ممنوعیت شماره گذاری خودروهای جدید در تهران
شهردار تهران با اشاره به استفاده از اوراق مشارکت برای نوسازی بافت های فرسوده شهر تهران گفت:
کد خبر: ۱۵۲۷۷۶
با تصویب مجلس و همراهی شورای اسلامی شهر تهران امیدواریم که بتوانیم پس از طی مراحل اداری تا پایان امسال تا سقف 400 میلیارد تومان اوراق مشارکت را برای نوسازی بافت های فرسوده پایتخت در اختیار مردم قرار دهیم.
به گزارش خبرگزاری مهر، دکتر محمد باقر قالیباف شهردار تهران صبح امروز در حاشیه مراسم افتتاح بزرگراه آزادگان ( کمربندی غرب تهران ) حدفاصل تهران - کرج تا بزرگراه فتح و رمپ و لوپ های مرتبط با آن که با حضور مهندس چمران رئیس شورای اسلامی شهر تهران برگزار شد ، در جمع خبرنگاران با تاکید بر اینکه اگر روزانه 1400 دستگاه خودروی جدید وارد خیابانهای شهرتهران شود اما در مقابل هیچ خودروی فرسوده ای از رده خارج نشود قطعا هرچه اتوبان بسازیم ، تاثیر ملموسی در کاهش بار ترافیک پایتخت نخواهد داشت ، افزود : ما نمی توانیم دائم در تهران بزرگراه و اتوبان بسازیم بلکه باید در کنار آن ، اقداماتی همچون ممنوعیت شماره گذاری خودروهای جدید در تهران ، توجه به توسعه حمل و نقل عمومی ازجمله اتوبوس و مترو و همچنین خروج خودروهای فرسوده نیز در دستور کار قرار گیرد تا کارهای ما از تاثیر لازم برخوردار باشد .
وی توجه به ارتقای فرهنگ ترافیک را مورد تاکید قرار داد و گفت : در صورتیکه به همه این عوامل در کنار یکدیگر توجه نشود قطعا شاهد تحولات جدی در بحث ترافیک شهر تهران نخواهیم بود.
جلوگیری از ساخت یک تجمع دولتی
شهردار تهران در پاسخ به سوال یکی از خبرنگاران در خصوص ممانعت از ساخت و ساز یک مجتمع مسکونی در حاشیه اتوبان همت نیز گفت : شهرداری تهران با هر ساخت و ساز بدون مجوز و غیر مجازی که چه از سوی مردم و چه نهادها و ارگانهای دولتی صورت گرفته باشد با جدیت برخورد می کند و در این راستا نیز زمین مورد نظر در اختیار یکی از سازمانهای دولتی بوده که بدون مجوز قصد ساخت و ساز یک واحد مسکونی را در این منطقه داشته است و شهرداری تهران بر اساس حکم قوه قضائیه مانع این ساخت و ساز شده است.
قالیباف با تاکید بر اینکه شهرداری تهران به هیچ کس اجازه نخواهد داد که به صورت غیر مجاز و بدون توجه به طرح جامع و تفضیلی شهر تهران اقدام به ساخت و ساز کند ، گفت : در حال حاضر نیز جلوی احداث این مجتمع گرفته شده است و آن بخش که دارای مجوز هستند می توانند به شهرداری مراجعه کنند و شهرداری نیز با آنها همکاری خواهد کرد اما آن بخشی که فاقد مجوز بوده و با طرح تفضیلی نیز مطابقت ندارد قطعا از ساخت و سازشان ممانعت به عمل خواهد آمد.
فروش 400 میلیارد تومان اوراق مشارکت
قالیباف در خصوص بحث استفاده از اوراق مشارکت برای نوسازی بافت های فرسوده شهر تهران گفت : در بودجه مصوب سال 86 مجلس شورای اسلامی ، برای بافت های فرسوده شهر تهران 400 میلیارد تومان پیش بینی شده که به صورت یک لایحه به شورای شهر ارسال شد و پس از تصویب در شورای شهر در حال حاضر کارهای مقدماتی آن در وزارت مسکن و شهرسازی در حال اجراست .
وی با بیان اینکه امیدواریم بتوانیم تا قبل از پایان سال اوراق مشارکت مربوط به بافت های فرسوده شهر تهران را اعلام کنیم تا مردم بتوانند با خرید این اوراق در نوسازی بافت های فرسوده پایتخت مشارکت کنند ، افزود : همواره در شهرداری تهران به دنبال استفاده از اوراق مشارکت در نوسازی بافت های فرسوده بودیم اما سال گذشته به دلیل مشکلات سیستم اداری و بوروکراسی های موجود این امکان فراهم نشد و خوشبختانه امسال با تصویب مجلس و همراهی شورای اسلامی شهرتهران امیدواریم که بتوانیم پس از طی مراحل اداری تا سقف 400 میلیارد تومان اوراق مشارکت را در اختیار مردم بگذاریم.
ساخت اتوبانهای جدیدی
شهردار تهران در پاسخ به سوال یکی از خبرنگاران در خصوص طرح های مطالعاتی پیرامون احداث بزرگراهها و اتوبانهای جدید در شهر تهران نیز گفت : در حال حاضر طرح مطالعاتی امکان اتصال دو اتوبان صدر و نیایش از طریق تونل در حال انجام است که پیش بینی می شود ظرف چند ماه آینده بتوانیم در خصوص امکان پذیر بودن یا نبودن اجرای این طرح نظر نهایی را اعلام کنیم اما آنچه مسلم است قطعا تحقق این طرح تاثیر قابل توجهی در تسهیل در حرکت های شرقی و غربی شهر تهران خواهد داشت .
قالیباف ادامه داد : همچنین اتوبان گردنه تنباکو به سمت تیرانداز در مسیر ادامه اتوبان افسریه نیز در دستور کار است که اگر در زمان مناسب خود اجرایی شود ضمن اینکه تمام اتوبان افسریه از زیر بار ترافیک سنگین ناشی از تردد کامیون ها رها خواهد شد شاهد بروز تحولات جدی در مناطق 13، 14 و 15 شهر تهران نیز خواهیم بود بطوریکه مردم منطقه افسریه از مشکلات ترددی در این اتوبان نیز نجات خواهند یافت .
شهردار تهران تاکید کرد : همچنین تلاش می کنیم تا اواخر سال جاری اتوبان شهید باکری که یکی از مسیرهای جدی تردد بین شمال و جنوب و غرب تهران است را به بهره برداری برسانیم.