قوانین تازه برای تسهیل سفرهای هوایی معلولان

یک قانون جدیدکه سفرهای هوایی معلولان و افراد مسن را در اتحادیه اروپا تسهیل می کند، از روز پنجشنبه 26 ژوئیه به اجرا درآمده است.

کد خبر: ۱۴۰۸۷۰

به گزارش شبکه BBC ، براساس این قانون جدید شرکت های هواپیمایی، فرودگاه ها و آژانس های مسافرتی حق ندارند از پذیرفتن مسافران معلول خودداری کنند.
کمک نکردن به معلولان و سالمندان برای سوار شدن به هواپیما یا جلوگیری از حمل سگ های راهنما نیزبراساس این قانون ممنوع است.
شرکت های هواپیمایی و فرودگاه ها از این پس اجازه ندارند برای حمل و استفاده از صندلی چرخ دار از معلولان هزینه اضافه درخواست کنند.
در سال ، شرکت هواپیمایی بلیت های ارزان قیمت رایان ایر توسط یک دادگاه در بریتانیا محکوم شد تا معادل دلار به یک مسافر معلول غرامت پرداخت کند.
شرکت رایان ایر از این مسافر خواسته بود برای استفاده از صندلی چرخ دار هزینه اضافی پرداخت کند.

از ماه ژوییه سال آینده نیز شرکت های هواپیمایی موظف می شوند سگ های راهنما و صندلی چرخ دار را به طور رایگان حمل کنند.
برای بسیاری از فعالان حقوق برابر برای معلولان، اجرای این قانون یک نقطه عطف کلیدی محسوب می شود.
رابرت ایونس، نماینده حزب کارگر بریتانیا در پارلمان اروپا از افرادی است که تلاش زیادی را برای تصویب این قانون انجام داده و می گوید 7 میلیون نفر از مزایای آن بهرمند خواهند شد.
به گفته رابرت ایونس ، این قانون برای معلولان و افراد مسن، تغییر بزرگی محسوب می شود زیرا از این پس در تمام مدتی که در فرودگاه هستند از آنها مواظبت خواهد شد و شرکت های هواپیمایی هم دیگر نمی توانند به استناد اینکه آنها روی صندلی چرخدار نشسته اند یا مشکل شنوایی دارند، از سوارشدنشان به هواپیما ممانعت کنند. اکنون همه از فرصتی یکسان برای پرواز با هر شرکت هواپیمایی برخوردارهستند.

بر اساس قوانین جدید، تعیین جریمه برای متخلفان به عهده کشورهای عضو اتحادیه اروپا گذاشته شده است.
با این که به طور معمول این فرودگاه ها هستند که باید خدمات تازه را به طور رایگان در اختیار معلولان وسالمندان قرار دهند، اما قانونگذاران دست آنها را باز گذاشته اند تا بتوانند هزینه ارائه این خدمات را با شرکت های هوایی تقسیم کنند.
در صورت آسیب دیدن صندلی چرخ دار یا وسایل دیگر کمکی در حین حمل، شرکت های هواپیمایی باید به معلولان غرامت پرداخت کنند.
کارمندان فرودگاه ها به زودی باید دوره های آموزشی ویژه ای برای اطلاع از جنبه های مختلف معلولیت بگذرانند.
با وجود اینکه تا به حال قوانینی در این زمینه وجود داشته اند، اما این قوانین شامل حال هواپیماها یا خارج از مرزهای کشوری نمی شدند.
فعالان حقوق برابر برای معلولان مدتها است از کمبود امکانات، برخورد منفی و آسیب دیدن وسایل معلولان توسط شرکت های هواپیمایی شکایت دارند.
بر اساس یک تحقیق ، دو سوم معلولان برای سوار شدن به هواپیما با مشکل برخورد کرده اند و بیش از یک سوم آنها برخورد منفی کارکنان فرودگاه ها یا کارکنان هواپیما ها را تجربه کرده اند.
به گفته کمیسیون اروپا، حدود 10درصد مردم در کشورهای عضو این اتحادیه یا به علت کهولت سن و یا معلولیت، از تحرک کمتری برخوردارهستند و این رقم با افزایش جمعیت افراد مسن در حال بالا رفتن است.