به گزارش باشگاه خبرنگاران پویا مه لقا کاشفی درباره تصمیم واگذاری اراضی مجاور آزادراه تهران ـ شمال از سوی دولت به پیمانکار طرح و اثرات فاجعهبار زیستمحیطی این اقدام اظهار کرد: در اصل از ابتدا به ساخت چنین آزادراهی در مناطق شمالی کشور انتقاد داشتیم و دلایل کارشناسی خود را ذکر کردهایم.وی خاطرنشان کرد: مسئولان محیط زیست وقت نیز در زمان آغاز به ساخت این آزادراه قول دادند که دغدغههای فعالان این حوزه مبنی بر ارزیابیهای زیست محیطی را مدنظر قرار دهند اما در سال 74 متوجه نبود ارزیابی زیست محیطی این طرح شدیم. کاشفی افزود: نابودی جنگلها به هیچ عنوان قابل جبران نیست و حتی اگر میلیونها نهال کاشته شود بازهم جای جنگلهای طبیعی کشور را نمیگیرد.وی تصریح کرد: مسئولان ذیربط مدعی هستند که برای ساخت آزادراه منابع مالی کافی را ندارند اما از طرفی دیگر شاهدیم که هزینههایی را برای نهال کاری مصرف میکنند در صورتی که باید به فکر داشتههای محیط زیست کشورمان باشیم.عضو هیئت مدیره جمعیت زنان مبارز با آلودگی محیط زیست تاکید کرد: دولت اگر پول کافی ندارد نباید اراضی ملی و جنگلهای کشور را به پیمانکار واگذار کند و ما نیز به این رویکرد آنها انتقاد داریم و باید جلوی این مسئله گرفته شود.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم