قسمت عمده ای از تصادفات در حیطه وظایف وزارت راه و ترابری نیست
در پی سوانح اخیر جادهای و هوایی وزارت راه و ترابری به منظور توضیح بعضی نکات در همین رابطه اطلاعیهای منتشر کرد.
کد خبر: ۱۱۰۲۶۱
به گزارش فارس به نقل از اداره کل روابط عمومی وزارت راه و ترابری در پی سوانح اخیر که منجر به کشته و زخمی شدن شماری از هموطنان عزیز شده است، اظهار نظرهای گوناگونی تحت عناوین مختلف از جمله پیامهای تلفنی در مطبوعات درج گردید . وزارت راه و ترابری ضمن ابراز تأسف از این حوادث و همدردی با خانواده های آسیب دیدگان ، نکاتی را جهت تنویر افکار عمومی اعلام نموده است:
1- مطالعات جهانی نشان میدهد که عامل انسانی نقش بسیار زیادی در بروز تصادفات جادهای دارد و سوانح جادهای ایران نیز از این قضیه مستثنی نیست. آمارهای رسمی نشان میدهد که 70 درصد حوادث جادهای در ایران ناشی از خطای انسانی است و جادهها کمترین نقش را در بروز سانحه ایفا میکنند. به عنوان نمونه در حادثه اخیر تصادف کامیون با اتوبوس در محور نایین - اصفهان نیز بنا بر اعلام رسمی پلیس راه هیچ مشکل جادهای اعم از روکش، خط کشی،طرح هندسی و وجود نداشته است و خطای راننده، عامل اصلی تصادف تشخیص داده شده است.
2- اعتبارات مصوب وزارت راه و ترابری در سال 85 ، برابر 22.2 درصد نسبت به لایحه بودجه و 2.5 درصد نسبت به بودجه مصوب سال 84 این وزارتخانه کاهش داشته است و با وجود اینکه وزارت راه و ترابری برای اصلاح و ایمن سازی 2040 نقطه حادثهخیز شناسایی شده 150 میلیارد تومان بودجه درخواست کرده است، تنها یک میلیارد تومان برای این منظور در نظر گرفته شده که برای اصلاح و ایمنسازی نقاط حادثه خیز به هیچ وجه کافی نمیباشد. لازم به ذکر است اصلاح و ایمنسازی راههای کشور امری بلند مدت و مستلزم صرف هزینههای کلان است که همکاری و همراهی تمامی سازمانهای ذیربط را میطلبد.
3- در خصوص آمار تلفات و جراحات ناشی از تصادفات جادهای توضیح این نکته ضروری است که قسمت عمدهای از ارقام ارائه شده، مربوط به تصادفات درون شهری بوده (در حدود 40 درصد) و در حیطه وظایف وزارت راه و ترابری نمیباشد. از سوی دیگر بخش قابل توجهی از تلفات، مربوط به تصادفاتی است که در فاصله 30 کیلومتری حاشیه مناطق مسکونی رخ میدهد که قسمت عمده این تصادفات ناشی از بافت نامناسب شهری در حاشیه راهها میباشد.
4- براساس مطالعات جهانی و تجربیات کشورهای پیشرو، آموزش و فرهنگسازی ترافیک همراه کنترل مناسب و الزام به رعایت قوانین و مقررات، بعنوان موثرترین و زودبازدهترین ابزارها در کاهش تلفات ناشی از تصادفات جادهای محسوب میگردند که بایستی در کنار ایمنسازی معابر و راهها به این نکات نیز توجه کافی معطوف گردد.