به گزارش جامجم، محسن صالحینیا با تاکید بر اینکه تاکنون 17هزار پرونده تکمیل و برای دریافت تسهیلات به بانکها ارجاع داده شده است، گفت: براساس برآوردهایی که انجامشده تا امروز حدود 60 درصد از تسهیلات مربوط به تمدید تسهیلات گذشته بوده و باقی تزریق منابع جدید مالی به بنگاههای تولیدی است.
صالحینیا افزود: سهم تمدید تسهیلات در دوره یادشده به این دلیل بالاست که بیشتر منابع تخصیص داده شده از موجودی و دارایی خود بانکها بوده در حالی که برای افزایش این سهم طی جلسات کارشناسی که انجامشده، قرار براین است با استفاده از منابع دیگری مثل صندوق توسعه ملی سهم منابع جدید را در طرح رونق تولید افزایش دهیم.
این مقام مسئول درباره همکاری بانکها در این زمینه به خبرنگاران گفت: گرچه بانکهای خصوصی تاکنون همکاری قابل توجهی نداشتند اما با توجه به اهمیت موضوع اخیرا رئیسکل بانک مرکزی دستورالعملهایی را به مدیران عامل بانکهای مختلف ارسال کرده است که در این زمینه همکاری بیشتری داشته باشند.
صالحینیا در بخش دیگری از این نشست خبری در پاسخ به سوال خبرنگاران مبنی بر آینده واردات خودرو پاسخ داد: بهطور کلی مسدود شدن ثبت سفارش خودرو به این دلیل بود که روند واردات انواع خودروها به ایران غیرمنطقی شده و به نوعی منافع اقتصادی را تحت تأثیر خود قرار داده بود از این رو مسئولان تصمیم گرفتند برای بررسی در این زمینه ثبت سفارش ممنوع اعلام شود.
وی اظهار کرد: البته ممنوعیت ثبت سفارش به این معنا نبود که واردات بهطور کلی قطع شده است چون مدت زمان اعتبار ثبت سفارشهای قبلی ششماهه بود که برخی از آنها همچنان دارای اعتبار هستند و روند ترخیص خودروهای مورد سفارش، انجامشده؛ بنابراین اخلالی در روند بازار صورت نگرفته است.
این مقام مسئول تصریح کرد: در آینده نزدیک تصمیم هیات دولت ابلاغ خواهد شد که مبنای آن نبود هرگونه تبعیض میان خودروهای ثبت سفارششده قبلی و موجود در انبارهای گمرکات با تازهواردهاست، چون مسئولان علاقهای به ایجاد رانت یا منافع خاصی برای گروهی مشخص ندارند.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم