مجلس و دولت هرچه سریعتر تبصره 13 بودجه را اجرایی کنند

فاز یک بزرگراه شهید سرلشگر یاسینی (سرخه حصار) روز گذشته با حضور حداد عادل ، رییس مجلس شورای اسلامی و محمد باقر قالیباف، شهردار تهران افتتاح شد.

کد خبر: ۱۰۷۲۴۲

به گزارش ایسنا کانال و بزرگراه شهید یاسینی (سرخه حصار)، با هدف بهبود وضعیت تردد و احداث بخشی از کمربندی شرق تهران به صورت محور آزاد راهی، در حال ساخت است.
گفتنی است طول کانال سرخهحصار حدفاصل میدان شهید کلاهدوز تا تقاطع سه راه آزمایش 10400 متر به صورت روباز و سرپوشیده بوده که با ابعاد 6.5 تا 7 متر عرض تا 3.7 متر ارتفاع آماده بهرهبرداری میشود.
طول بزرگراه سرخه حصار نیز حد فاصل میدان شهید کلاهدوز تا بعد از تقاطع سه راه آزمایش جهت اتصال به جاده تهران - آبعلی 11 کیلومتر است که با عرض هر خط عبوری برابر 3.65 متر 4 خط عبوری در هر جهت پیشبینی شده است.
پیشبینی میشود با بهرهبرداری از این آزادراه ضمن سبک شدن ترافیک سنگین جاده دماوند از تیرانداز تا سه راه آزمایش، عملیات اجرایی گره سه راه آزمایش که محل تلاقی دو آزاد راه سرخهحصار -زینالدین و دو جاده دماوند و لشکرک است را آغاز کرد.
محمد باقر قالیباف، شهردار تهران در جریان افتتاح این پروژه با اشاره به نامگذاری بزرگراه به نام شهید یاسینی (سرخه حصار)، یاد این شهید را گرامی داشت و در ادامه، حمل و نقل، ترافیک و رفت و آمد شهروندان را مهمترین دغدغه شهرداری دانست و افزود: بر اساس نظرسنجیها رفت و آمد و حمل و نقل و ترافیک مهمترین دغدغه شهروندان است که باید با نگاه علمی و تدبیر و تلاش حل شود.
وی گفت: اذعان میکنیم که در حل مشکل حمل و نقل و ترافیک، بر خلاف سایر حوزهها، از شتاب لازم برخوردار نبودهایم و این در شرایطی است که این مساله مهمترین دغدغه مردم است.
شهردار تهران از مجلس و دولت خواست که در اجرای قانون و مصوبات تبصره 13 برنامه بودجه 85، توجه ویژهای داشته باشند و هر چه سریعتر این مصوبه را اجرایی کنند تا وقت از دست نرود و شرایط بهتر برای زندگی شهروندان فراهم شود.
وی همچنین در جمع خبرنگاران در پاسخ به چگونگی تخصیص فاینانس به بافتهای فرسوده گفت: دو مرحله از تخصیص فایناس به بافتهای فرسوده عملیاتی شده و آماده اجرایی شدن مرحله سوم هستیم.
قالیباف هر گونه تاخیر در عملیات پروژه نوسازان یک در منطقه اتابک را رد کرد و گفت: عملیات اجرایی و خاکبرداری این پروژه طبق زمانبندی انجام شده و هم اکنون نیز بر اساس زمانبندی مشخص عملیات اجرایی ادامه دارد.
به گزارش ایسنا وی در پاسخ به سؤال خبرنگار ایسنا مبنی بر حل مشکل حریم تهران و اهالی منطقه «سرخه حصار»، گفت: مشکل حریم تهران باید با تجدید نظر در قانون حل شود که در این زمینه شهرداری پیشنهادی مبنی بر در قرار گرفتن روستاها و شهرهای کوچک اطراف تحت تابعیت شهرداری تهران به مجلس ارائه کرده و امیدواریم با تغییر ضوابط و قوانین این مشکل حل شود.
شهردار تهران در خصوص خطوط ویژه بزرگراهی نیز گفت: اجرای طرح خطوط ویژه بزرگراهی در بزرگراه چمران بر اساس کار کارشناسی و بهره گیری از تجربههای دنیا انجام شده و اگر راهنمایی و رانندگی معتقد به شکست این طرح است، آمادهایم تا با آنان در این زمینه بحث کارشناسی انجام دهیم.
وی افزود: افزایش ترافیک در خطوط اطراف خطوط ویژه بزرگراهی چمران طبیعی است؛ چراکه بخشی از این بزرگراه مختص حمل و نقل عمومی شده تا در ساعات صبح شهروندان بموقع به محل کار برسند و در ساعات بعدی از این خط ویژه سایر خودروها نیز میتوانند استفاده کنند.
قالیباف تاکید کرد: برای استفاده از حمل و نقل عمومی و توسعه خطوط ویژه بزرگراهی باید علاوه بر فرهنگسازی، مدیریت واحد ترافیک نیز محقق شود.
شهردار تهران افزود: طرح تاکسیمترها نیز بدون اشکال است و تنها نیازمند فرهنگسازی بوده که رسانهها نقش مهمی در این زمینه دارند.
وی با اشاره به افتتاح فاز یک بزرگراه شهید یاسینی (سرخه حصار) گفت: برای فاز اول حدود 23 میلیارد تومان هزینه شده که فاز بعدی این طرح در میدان شهید کلاهدوز اجرا خواهد شد.