برچسب ها - مترو کرج

شامگاه ۱۲ شهریور ۱۴۰۳ بود که دومین رام قطار شهری کرج بر روی ریل قرار گرفت و خبر‌های خوبی در راستای راه اندازی ایستگاه شهید سلطانی با ورود این رام قطار مطرح شد. خبرنگار جام جم البرز باتوجه به این اتفاق و پرسش سوالات مردمی در خصوص راه اندازی مترو گفتگوی با محمد اسدیان رئیس مرکز پژوهش‌ها و مطالعات راهبردی شورای اسلامی کلانشهر کرج انجام داده است که در ادامه می‌خوانیم. ضمنأ مخاطبان رسانه جام جم البرز می‌توانند کلیپ تصویری کامل این گفتگو را بزودی در سایت و فضای مجازی این رسانه مشاهده کنند.

پروژه مترو به داغ دل این شهر تبدیل شده است، پروژه‌ای که چندین بار افتتاح شده، اما مسافری جا به جا نکرده است، یعنی انتظار شهروندان از جابه جایی مسافر با مترو برآورده نشده است بخش قابل توجهی از بودجه و زمان مدیریت شهری صرف بهره برداری از آن شده، اما هیچ اتفاقی نیفتاده است.

ترقی و پیشرفت یک جامعه مرهون استفاده از پتانسیل‌های شهری در راستای آرامش و بهبود کیفیت زندگی و لاجرم به صرفه بودن داشته‌های آن شهر است. مترو کرج این روز‌ها همانند کودکی سرراهی است که هیچ کس آن را گردن نمی‌گیرد و «ایران کوچک» در جغرافیای شهری خود در رشد و توسعه مترو همانند دیگر کلان شهر‌ها مغفول باقی مانده و متاسفانه هیچ یک از مسئولان اعم از شهری و عرصه‌های مختلف دولتی توجهی به این خواسته به حق مردم نداشته و به افکار جزیره‌ای تصور می‌کنند بی توجهی به رشد و توسعه که یکی از مولفه‌های آن گسترش و تجهیز مترو است می‌توان به این خواسته به حق مردم پاسخ منفی داد. آقایان دولتی و جنابان مسئول شهری که فقط هنگام رای گیری یاد مردم می‌افتید اکنون مردم عاجزانه از شما درخواست می‌کنند مترو کرج را گردن بگیرید. لطفا!

معاون استاندار و فرماندار ویژه شهرستان کرج با تشریح بخشی از توفیقات دولت سیزدهم در استان البرز گفت: طرح اتصال پروژه قطار شهری کرج از چهارراه طالقانی به میدان شهید سلطانی فردیس تا ملارد آماده شده و هر دو هفته با حضور استاندار محترم مجریان میزان پیشرفت ها را گزارش می دهند.