
به گزارش جام جم آنلاین به نقل از تسنیم، سرهنگ محمدحسین حمیدی با اشاره به اینکه هر ساله مشکلات جادهای کشور، جان هزاران تن از هموطنانمان را میگیرد اظهار کرد: توصیهای که برای مسئولان در حوزه شهرسازی و راهسازی و نگهداشت راهها داریم این است که به غیر از مناطق حادثه خیزی که شناسنامهدار هستند و برای آنها برنامههای کوتاه مدت و بلندمدت وجود دارد، مناطقی را که مستعد تصادفات هستند و به عنوان منطقه عاری از خطر شناخته شدهاند را هر چه سریعتر شناسایی کنند.
رئیس پلیس راه راهور ناجا در ادامه توضیح داد: در حاشیه راه این گونه مناطق، موانع و اختلاف سطحهایی وجود دارد. اختلاف سطحهایی که باعث میشود اگر راننده از مسیر خود خارج شد، دیگر زمان برگشت و جبران امکانپذیر نباشد؛ این مناطق باید شناسایی شوند و با اقداماتی در جهت ایمنسازیشان، جلوی تلفات را بگیرند.
وی در پایان تاکید کرد:جاده باید بخشنده باشد و خطای راننده را بپوشاند، نه اینکه یک خطای راننده تبدیل به آخرین خطای او شده و غیر قابل جبران شود.
گواردیولا چگونه برترین مربی تاریخ شد؟
خرید و فروش غیرقانونی انواع حیوانات و پرندگان کمیاب ادامه دارد
منوچهر متکی در گفتوگو با روزنامه «جامجم» : آمریکا در موضوع هستهای اهلیت ندارد و صرفا به دنبال پیشبرد اهداف خود است
در گفتوگوی اختصاصی «جامجم» با دکتر محمد مرندی عضو هیأت همراه تیم مذاکرهکننده ایران در اسلامآباد مطرح شد
«جامجم» در گفتوگو با رئیس سازمان نظام پزشکی نقش موثر کادر درمان در جنگ رمضان را بررسی کرد