عابران متخلف جریمه می شوند

آرمان :عابران متخلف جریمه می شوند

فرمانده عملیات و کنترل طرح‌های ترافیکی پلیس راهور تهران از تدوین آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی در مورد تکالیف قانونی عابران پیاده خبر داده و اظهار کرد: مدتی است که ماده ۲۱۵ آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی در مورد تکالیف قانونی عابران پیاده که دارای ۹ بند است به صورت شفاف در متن کار کارشناسان دادگستری قرار گرفته است. سعید سپهری درحالی این اظهارنظر را انجام داده است که با وجود سهل‌انگاری‌های صورت گرفته از سوی برخی عابران پیاده در ایجاد تصادفات رانندگی همچنان لبه تیز این تیغ به سمت رانندگان خودروها و وسایل حمل و نقل عمومی و موتورسیکلت‌ها بوده و عابران سهل‌انگار کمتر در این میان مقصر تلقی می‌شوند. این درحالی است که بر اساس آمارها نزدیک به نیمی از قربانیان تصادفات عابران پیاده هستند.

نقش عابرین پیاده در ایجاد تصادفات

همه ما در تهران و بسیاری از کلانشهرهای دیگر در حین رانندگی بارها شاهد ظاهرشدن یکباره عابر پیاده در وسط خیابان بوده‌ایم. این معضل حتی در مکان‌هایی که پل عابرپیاده، زیرگذر و چراغ راهنما وجود دارد نیز به چشم می‌خورد و جریمه این سهل‌انگاری‌ها که بعضی اوقات حتی به قیمت از دست دادن جان افراد تمام می‌شود، گاهی تنها همان ناسزایی است که رانندگان زیر لب یا با خارج کردن سر خود از شیشه خودرو نثار عابران می‌کنند! این درحالی است که در همه جای دنیا به موازات اجرای قوانینی در زمینه تخلفات رانندگان، قوانین صریحی نیز برای مقابله با تخلفات عابران پیاده در بی اعتنایی به این قوانین در نظر گرفته شده است.در کشور ما هیچ برخورد قانونی از سوی پلیس یا محاکم قضایی کشور با این مسئله صورت نمی‌پذیرد. بررسی‌ها نشان می‌دهد 44 درصد متوفیان حوادث رانندگی، عابران پیاده هستند.

ارتقای عملکرد عابران

در این راستا لازم است از اعمال مقررات به عنوان یکی از راه‌های ایجاد فرهنگ صحیح ترافیک و ارتقای عملکرد عابران در عبور از عرض خیابان‌ها استفاده شود. کمااینکه هم اکنون در تهران و سایر شهرهای بزرگ کشور، پلیس راهنمایی و رانندگی در پاره‌ای اوقات در قالب طرح‌های ویژه از این شیوه برای ساماندهی عبور و مروروسایل نقلیه و عابران در محدوه چهارراه‌ها و میادین اصلی استفاده می‌کند. روز گذشته سعید سپهری، فرمانده عملیات و کنترل طرح‌های ترافیکی پلیس راهور تهران با اشاره به برگزاری دهه ایمنی از بیستم تا سی‌ام ماه جاری، گفت: پلیس بر اساس تدوین آیین نامه راهنمایی و رانندگی تکالیف قانونی عابران پیاده را عنوان کرده و از شهروندان خواستاریم به وظایف خود در این رابطه عمل کنند. او اضافه کرد: برابر ماده ۲۱۵ آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی، در صورتی که عابرپیاده با وسیله نقلیه برخورد کند، کارشناسان رسمی دادگستری می‌توانند عابر پیاده را در تصادف مقصر قلمداد کنند. این در حالی است که همیشه مردم تصور کرده‌اند وقتی با خودرویی تصادف می‌کنند، ۱۰۰ درصد راننده مقصر بوده است. فرمانده عملیات و کنترل طرح‌های ترافیکی پلیس راهور تهران با اشاره به اینکه ماده ۲۱۵ آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی در مورد تکالیف قانونی عابرین پیاده دارای ۹ بند است، گفت: مدتی است که این آیین‌نامه به‌صورت شفاف در متن کار کارشناسان دادگستری قرار گرفته است. لذا پلیس راهور تهران در صدد بر آمده که شهروندان را از این تکالیف آگاه سازد. سپهری عنوان کرد: شهروندان در محل‌هایی که پیاده‌رو است، از سطح سواره‌رو استفاده نکنند. همچنین در محل‌هایی که پیاده‌رو نیست، یا به دلایلی غیرقابل تردد است، باید از انتهای سمت چپ و عکس حرکت وسایل نقلیه عبور کنند. او با اشاره به اینکه عابرین پیاده برای گذشتن از عرض معابر، تنها از گذرگاه پیاده، پل هوایی و پل‌های زیرزمینی مجاز عبور کنند، گفت: شهروندان از دویدن، پریدن و ورود ناگهانی به سواره‌رو خودداری کرده و به هیچ عنوان از حصار آزادراه نگذرند. همچنین در بزرگراه‌ها و خیابان از لابه‌لای درختان، گل‌ بوته‌های حاشیه و میانه راه عبور نکنند. فرمانده عملیات و کنترل طرح‌های ترافیکی پلیس راهور تهران اضافه کرد: در تقاطع‌ها با روشن شدن چراغ سبز، عابرین اجازه حرکت دارند و به هیچ عنوان نباید از موانع و خط‌ کشی‌های ویژه سواره‌رو عبور کنند.

عابران مقصر اصلی تصادفات درون شهری

یکی از اعضای فراکسیون عمران مجلس در این زمینه به آرمان می‌گوید: مقصر اصلی اکثر تصادفات درون شهری عابران پیاده هستند و تمام تقصیرات نباید متوجه رانندگان خودروها باشد. محمد ابراهیمی‌رضایی تصریح می‌کند: تصویب آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی در مورد تکالیف قانونی عابران پیاده در دستور کار مجلس قرارگرفته است. در این طرح از طریق اقداماتی نظیر اعمال جریمه برای عابران متخلف تا حدودی تلاش می‌شود میزان صدمات و تلفات ناشی از اهمال کاری عابران پیاده تخفیف داده شود. از سوی دیگردر کنار قانونمند شدن این طرح لازم است کلیه شهروندان با احترام به قوانین و مقررات حافظ جان خود و دیگر افراد جامعه باشند. او ادامه می‌دهد: لازم است کلیه دستگاه‌های مسئول در این زمینه با یکدیگر همکاری کنند و تصویب یک آیین‌نامه به‌تنهایی نمی‌تواند معضلات رانندگی در کشور را حل و فصل کند. رضایی با اشاره به نقش فرهنگ در ارتقای حقوق شهروندی یادآور می‌شود: لازم است افراد از طریق آموزش همگانی رعایت قوانین و مقررات و لزوم احترام به قوانین را بیاموزند وهمچنین لازم است خانواده، مدرسه و کلیه ابزارهای ارتباطی نظیر رادیو و تلویزیون به این امر توجه بیشتری نشان دهند تا در جریان رشد هر فردهمزمان با جامعه‌پذیری، احترام به قوانین ومقررات نیزبه افراد آموزش داده شود. او همچنین با اشاره به لزوم بازنگری در امر مهندسی شهری و ساخت یا بازسازی وسایل ایمنی شهری نظیر پل‌های عابرین پیاده در سطح شهرها عنوان می‌کند: لازم است بودجه بیشتری به این بخش اختصاص داده شود تا دیگر نبودن یا قدیمی بودن این ابزارها و امکانات شهری، بهانه رعایت نکردن قانون از سوی کسی نباشد. برای مثال، پل‌های روگذر مجهز به پله برقی، دراکثر مکان‌های پر تردد بر اساس برنامه‌ریزی فضاهای شهری ساخته شده و در بعضی مکان‌ها در دستور کار شهرداری قرار دارد. از سوی دیگر مهندسی خیابان‌ها و پل‌های ساخته شده نیز لازم است در دستور کار شهرداری‌ها در بحث نوسازی فضاهای شهری قرارگیرد. همچنین با هدف کاهش حوادث و سوانح رانندگی، نصب تابلو و علائم رانندگی به ویژه در نقاط حادثه‌خیز لازم و ضروری‌است و این مهم باید مورد توجه بیش از پیش قرار گیرد.

عابران جریمه شوند

در کنار تدوین آیین‌نامه در زمینه برخورد با عابران متخلف، بحث لزوم تصویب قوانین خاص برای عبور و مرور عابران پیاده نیز از سوی حقوقدانان مطرح می‌شود. حسین احمدی‌نیاز، در این زمینه به آرمان می‌گوید: همانطور که در همه کشورهای دنیا عابران پیاده‌ای که قوانین عبور و مرور را رعایت نمی‌کنند جریمه می‌شوند در ایران نیزلازم است با اعمال نظارت در این زمینه قوانین ضمانت اجرایی پیدا کنند. بر اساس آمارهایی که در طول شش ماه گذشته از تلفات جاده‌ای در کشور داشته‌ایم حدود 9 هزار نفر فقط در طول سال گذشته در حوادث رانندگی جان خود را از دست داده‌اند که بیش از نیمی از آنها را عابرین پیاده تشکیل می‌دادند. تداوم حیات انسان‌ها در گرو تداوم جان و مال آنهاست و اگر همانند کشورهای دیگردنیا شاهد تصویب قانون ویژه‌ای در این زمینه نباشیم این میزان هرروز بیشتر می‌شود. این وکیل پایه یک دادگستری ادامه می‌دهد: عابرین پیاده یکی از عاملان اصلی ایجاد تصادفات هستند و لازم است پلیس همانطور که بر کار رانندگان و نحوه تردد آنها نظارت دارند میزان اجرای قوانین و مقررات از سوی عابران پیاده را بالا ببرند تا دیگرکمتر شاهد نرخ بالای مرگ و میر افراد در اثر سوانح جاده‌ای باشیم.

آرمان

-بیش از 3 هزار کارتن خواب زن در پایتخت
-گروههای مرجع جوانان تغییر کرده است
-کلید وزارت علوم در دستان نمایندگان
-عابران متخلف جریمه می شوند

خراسان

-گزارش خبرنگار خراسان از وین؛ رسانه ها روی موج شایعات
-تصویب قطعنامه ضد ایرانی درمجلس نمایندگان آمریکا
-مادر هلندی دخترش را از چنگ داعش فراری داد
-۶۷ راکتورجدید در جهان درحال ساخت است

کیهان

-مردم بحرین به انتخابات فرمایشی نه و به همه علیه آل خلیفه آری گفتند
-دولت تفکر بسیجی را در کشور و وزارتخانه ها حاکم کند
-در مصرف گاز صرفه جویی نشود با بحران روبرو خواهیم شد
-توافق کلی یا ادامه فریب ژنو ؟!

شرق

-واکنش تهران به اتهام آزمایش انفجاری:سایت هسته ای مریوان نداریم /اجازه دسترسی به آژانس می دهیم
-موازی سازی نکنیم نهادهای مسوول را فعال کنیم
-70 میلیارد دلار موجودی صندوق توسعه ملی

جام جم

-مراقب خودمان هستیم اما با بند و تبصره
-هفته خوب اکران فیلم های دفاع مقدسی
-رشد ملایم فرزند آوری در کشور
-72 ساعت سرنوشت ساز در وین

جمهوری اسلامی

-عبدالله گل: با ادامه سیاست های فعلی اردوغان،​ترکیه فرو می پاشد
-افزایش 10 درصدی صادرات اتحادیه اروپا به ایران
-ارتش عراق شهر الرمادی را از اشغال داعش خارج کرد
-میرزاده :دانشگاه آزاد به دانشجویان جهیزیه می دهد

آفرینش

-جزییاتی تازه از آزمون ارشد و دکتری دانشگاه آزاد
-هشدار روسیه به آمریکا در مورد انتقال تسلیحات به اوکراین
-وزیر کشور:گردش مالی مواد مخدر اقتصاد کشور را به لرزه در آورده است
-درخواست اردوغان برای اعلام منطقه امن در عراق

ایران

-درآمد 10 هزار میلیاردی قاچاق مواد مخدر در ایران
-قهرمانی نیم فصل تراکتور سازی قطعی شد
-گام آخر برای آزاد راه تهران -شمال
-برای توافق آمده ایم نه تمدید

سیاست روز

-وقتی کوزه‌های سینمای فتنه بر سر قبلی‌ها می‌شکند
-قوانینی که عابران پیاده هم باید رعایت کنند
-حباب قیمت روی مواد شوینده

نسل فردا

-زمان طولانی را در محافل منفی نگذرانید
-مشت حاشیه بر صورت کاراته ایران
-روز اصفهان بر کدام پاشنه می چرخد
-بازی دو سر برد روحانی

وطن امروز

-خط بطلان سیف بر وعده جهانگیری
-اسطوره استقلال روی دوش مردم
-تعلیق موقت مذاکرات
-آبروریزی بنزین بیژن

راه مردم

-آیا مقام بالایی که این افراد را معرفی می‌کند خود اینگونه فکر می‌کند؟!/ مجلس استقلال خود را نشان داد/ مذاکره‌کنندگان ذلت نپذیرند
مجلس شوخی ندارد، به فعالان در فتنه 88 رای نمی‌دهیم!
- از سهم ایران در بازار جهانی نفت کوتاه نمی آیم/ نفت کمتر از 80 دلار در بودجه 94
- ممالک عرب خلیج فارس نگران از توافق اتمی غرب با ایران

حمایت

-نیویورک‌تایمز: ایران پیشنهاد قطع اتصالات سانتریفیوژها را نپذیرفته است
-قطعه اول بزرگراه تهران- شمال تا 2 سال دیگر به بهره‌برداری می‌رسد؟
-مسحنی اژه ای: پزشکان از حرمت و جایگاه خود صیانت کنند