
علیرضا جهانگیریان در گفتگو با باشگاه خبرنگاران اظهار داشت: این هواپیماهای فرسوده همانند خودرو از ناوگان هوایی حذف میشود و یا از قطعات سالم این هواپیماها استفاده و در نهایت تکهتکه میشوند.
وی در ادامه توضیح داد: در صورتی که قطعات لازم برای هواپیما به موقع برسد 50 فروند هواپیما تا پایان امسال احیا میشود.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بحث آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در کشورهای دیگر دنیا با هدف تقویت رقابت در میان شرکتهای هواپیمایی صورت میگیرد گفت: این رقابت منجر به کاهش قیمت و نرخ بلیت هواپیما میشود.
وی در ادامه افزود: در صورت رقابت در میان شرکتهای هواپیمایی تسهیلات رفاهی ارائه شده به مسافران از سوی این شرکتها افزایش مییابد و در نتیجه قیمتها نیز قابل رقابت میشود.
رییس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه در کشور ایران باید افزایش طبیعی قیمت را از بحث آزادسازی جدا کنیم گفت: در صورتی که آزادسازی نرخ بلیت هواپیما با ملاحظات خودش پیاده شود به کاهش قیمت منجر میشود.
وی در ادامه افزود: طی دو سال گذشته نرخ بلیت هواپیما با وجود تورم سالیانه دارای ثبات بوده و افزایش قیمتی نداشته است.
معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه اظهار داشت: هدف ما در راستای اهداف دولت است و سعی خواهیم کرد همزمان با آزادسازی و هدفمندی یارانهها افزایش طبیعی که در نرخ بلیت اتفاق میافتد را تعدیل نماییم.
جهانگیریان در ادامه اظهار داشت: وزیر راه و شهرسازی نیمه اول امسال را زمان اجرای آزادسازی نرخ بلیت هواپیما اعلام کرده بنابراین تا پایان نیمه اول سال این قانون اجرایی میشود.
وی در ادامه تصریح کرد: آزادسازی نرخ بلیت هواپیما دارای مراحل مختلفی است که بخشی از این مراحل طی شده و تعدادی از آییننامهها نیز اجرایی شده است.
رییس سازمان هواپیمایی کشوری در ادامه گفت: در صورتی که نرخ بلیت هواپیما آزاد شود قیمتهای ثابتی وجود ندارد و قیمتها دارای تنوع بسیاری خواهد بود.
وی در ادامه یادآور شد: اول اردیبهشتماه که زمان اجرای آزادسازی نرخ بلیت هواپیما اعلام کرده بودند را تصویب میکنند.
گواردیولا چگونه برترین مربی تاریخ شد؟
خرید و فروش غیرقانونی انواع حیوانات و پرندگان کمیاب ادامه دارد