شهرام آزادی، عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: در همکاریهای اقتصادی محاسبه سود و زیان حرف اول را میزند بنابراین اگر عامل خارجی چون فشارهای سیاسی برخی کشورها نباشد، شرکتهایی چون کیا و پژو سیتروئن برای بازگشت به ایران پیشقدم خواهند شد.
وی با بیان این که حجم صادرات قطعات پژو به ایران بهقدری بالا بود که این شرکت تمایل دارد مجددا به این بازار بازگردد، خاطرنشان کرد: بنابراین پژو جزو اولین شرکتهایی است که به ایران باز خواهد گشت.
وی با اشاره به این که آخرین محصول تولیدی شرکت کیاموتورز در ایران خودروی ریو بود، تصریح کرد: قرار بود پس از آن خودروی سراتو جایگزین زانتیا شود که به دلیل تحریمها این پروژه نیز مسکوت مانده است بنابراین اولین همکاری مشترک کیا موتورز با شرکتهای ایرانی احتمالا راهاندازی پروژه تولید سراتو خواهد بود.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی افزود: بنابراین پیشبینی میشود در صورت لغو تحریم صنعت خودرو و همچنین روانسازی جریان نقل و انتقال ارز به داخل کشور بازگشت خودروسازان جهانی به ایران آغاز شود.
در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح شد
در گفتگو با جام جم آنلاین مطرح شد
در واکنش به حمله رژیم صهیونیستی به ایران مطرح شد
در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح شد
گفتوگوی «قاب کوچک» با غلامحسین لطفی کارگردان و بازیگر پیشکسوت سینما و تلویزیون
دکتر فؤاد ایزدی در گفتوگو با «جامجم»:
گفتوگوی «جامجم» بارئیس مرکز طرح، برنامه و بودجه سازمان صدا و سیما
رییس مرکز جوانی جمعیت وزارت بهداشت در گفتگو با جام جم آنلاین: