جام جم آنلاین - بازار خودرو در روز چهارشنبه ۲۹ مهر ۱۴۰۵، با نوسانات نامتقارنی روبه‌رو است که نشان‌دهنده عدم قطعیت در تصمیم‌گیری خریداران و فروشندگان است. با توجه به جو سیاسی حاکم و گمانه‌زنی‌ها پیرامون تنش‌های بین‌المللی، انتظارات تورمی ممکن است روند بازار را به سمت افزایش قیمت سوق دهد؛ اما تحلیل‌ها نشان می‌دهد که افزایش نرخ ارز لزوماً به معنای جهش فوری تمام قیمت‌ها نیست و مدل‌های مختلف با رفتارهای متفاوتی در بازار ظاهر شده‌اند.
از جهش ۳۰۰ میلیونی تیگو ۹ تا کاهش قیمت پژو ۲۰۷؛ تحلیل نوسانات بازار خودرو در سایه تنش‌های سیاسی و عدم قطعیت اقتصادی.
در بخش خودروهای داخلی، شاهد یک روند ترکیبی هستیم. در حالی که محصولات پرطرفداری مانند سورن پلاس دوگانه‌سوز با افزایش ۱۲ میلیون تومانی به سطح ۲ میلیارد و ۸۰۵ میلیون تومان رسیدند، خودروهایی نظیر پژو ۲۰۷ اتوماتیک با افت ۲ میلیون تومانی، مسیر متفاوتی را طی کردند. این تضاد قیمتی نشان می‌دهد که بازار در وضعیت رکود است و تغییرات روزانه لزوماً به معنای رونق معاملات نیست.
در بخش خودروهای مونتاژی نیز، جهش‌های قیمتی شدیدتر به نظر می‌رسد. تیگو ۹ با رشد خیره‌کننده ۳۰۰ میلیون تومانی به ۱۲ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان رسید و هایما ۸S نیز با ۱۳۰ میلیون تومان افزایش، در سطح ۷ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان قرار گرفت. در مقابل، فیدلیتی پرستیژ نیز با رشد ۱۷۰ میلیون تومانی در بازار تثبیت شد.
جدول قیمت خودروهای داخلی
جدول قیمت خودروهای مونتاژی
همراه با رضا فیاضی، بازیگر خاطرهساز تلویزیون
درخشان: قرمزها در هماهنگی بین خطوط سهگانه مشکل دارند
