سیستم هوشمند "رهیاب" با قابلیت شناسایی مناسبترین مسیر جهت تردد در بزرگراه ها و خیابان های تهران به همت پژوهشگران ایرانی طراحی و ساخته شد.
کد خبر: ۱۰۲۳۴۱
مهندس مسعود پژوه ، فارغ التحصیل رشته الکترونیک دانشگاه صنعتی شریف و مدیر عامل شرکت سازنده این سیستم در این زمینه گفت : طبق آمارهای جمع آوری شده ، تردد در شهر بزرگی نظیر تهران و یافتن مقصد نهایی به دلیل تشابهات اسمی خیابان ها برای ساکنان شهر، مشکلات بسیاری ایجاد می کند که برای رفع این مشکل با استفاده از تکنیک روز در این عرصه اقدام به طراحی نخستین سیستم هوشمند رهیاب شد.
وی خاطرنشان کرد: سیستم های رهیاب ساخته شده در کشورهای مختلف علاوه بر صرفه جویی در وقت و سوخت از بار ترافیکی خیابان ها می کاهند و استفاده از این تجهیزات در شهر شلوغ و پر ترددی نظیر تهران از الزاماتی است که با تلاش محققان ایرانی نسبت به رفع آن اقدام شده است.
مهندس پژوه با بیان این که این دستگاه به مرحله تولید انبوه رسیده و آماده عرضه به شهروندان تهرانی است خاطرنشان کرد: سیستم رهیاب برای رهیابی در تهران ساخته شده ولی در ادامه قصد داریم این سیستم را به سایر شهرهای بزرگ نظیر اصفهان ، مشهد، تبریز و شیراز گسترش دهیم.
وی در عین حال نبود نقشه های مناسب از این شهرها را از جمله مشکلات طراحی این سیستم عنوان کرد و اظهار داشت : به دلیل نقایص نقشه های موجود از تهران ، در طول یک سال و نیم برای تهیه نقشه ای دقیق از تمامی اماکن قابل تردد و کوچه های شهر تهران و کرج به طریق بازدید میدانی وقت صرف کردیم و نسبت به تهیه نقشه هایی که پاسخگوی نیاز چنین سیستمی باشد، اقدام شد.
مهندس پژوه در تشریح نحوه عملکرد دستگاه گفت : در ابتدا نرم افزار جی پاد مگافورس ، طول و عرض جغرافیایی مکان فعلی را از طریق دریافت سیگنال های ماهواره ای GPS محاسبه کرده و سپس با کمک نقشه دقیق GISکه به دستگاه داده شده ، خیابان مورد نظر را شناسایی و در صفحه نمایشگر، نشان می دهد که در این مرحله مقصد مورد نظر را وارد می کنیم و با رویت مبدا و مقصد می توانیم مسیر را محاسبه کنیم.
وی افزود: در حال حاضر 24ماهواره GPSبه دور زمین در گردش هستند که درهر لحظه حداقل هشت و حداکثر 12ماهواره قابل استفاده هستند و تنها چهار ماهواره برای محاسبه ارتفاع و طول و عرض جغرافیایی کفایت می کند.
مهندس پژوه در خصوص تفاوت این دستگاه با دستگاه های GPSموجود و نرم افزارهای نصب شده روی تلفن های همراه ، گفت: نرم افزارهای GPSقابل استفاده در تلفن های همراه نقشه را به صورت عکس و نقاشی ارائه داده و تنها می توان محل مورد نظر را به کمک آنها رویت کرد اما نقشه به کار گرفته شده در این دستگاه ، برداری بوده و به دلیل وجود لایه های اطلاعاتی بسیار در آن ، قابلیت نمایش جهت مجاز حرکت در خیابان (خیابان های یکطرفه یا دوطرفه)، سرعت مجاز برای حرکت در هر یک از خیابان ها، طول خیابان های مسیر حرکت و امکان گردش چپ از یک خیابان به خیابان دیگر را نیز دارد.
وی در پایان افزود: این دستگاه قابلیت نصب روی شیشه جلو یا داشبورد خودرو را دارد و با دو شارژر (220 ولت خانگی و یا همراه فندک خودرو) تا دو ساعت باتری را ذخیره می کند.