
به گزارش جام جم آنلاین، غلامحسین مظفری روز چهارشنبه در آیین آغاز عملیات اجرایی بزرگراه سیدالشهدا (مشهد - چناران) افزود: در استان حدود ۳۰۴ هزار واحد صنفی فعال وجود دارد و بخش بزرگی از جمعیت استان در حوزه بازار و اصناف فعالیت میکنند. این افراد امین و قابل اعتمادند و در این تعداد محدودی که بخواهند اختلال ایجاد کنند نیز مستحق شدیدترین برخوردها هستند.
وی اضافه کرد: در خراسان رضوی با همدلی ارکان اجرایی مردم باید کمترین آسیب را دیده و برای کمک و خدمت به آنها از همه ظرفیتها استفاده کرد.
استاندار خراسان رضوی ادامه داد: امروز در داخل کشور به لحاظ فنی و تجربی قویتر از سالهای قبل هستیم. فشارها و تحریمهای زیادی را تحمل کردهایم که منجر به تقویت توان داخلی شده و در مقیاس بینالمللی اقدامات خوبی صورت گرفته است.
مظفری گفت: در استان با جمعیت بالا، تعداد شهرستانهای زیاد، گستردگی فراوان و وجود بارگاه منور رضوی شرایط خاصی وجود دارد بنابراین پذیرش مسوولیت در استان و مشهد شهامت میخواهد و کار در این استان دشوارتر است.
وی در ادامه با اشاره به وضعیت راههای مواصلاتی استان، افزود: این خطه در زمینه راههای دسترسی از جمله آزادراه و بزرگراه فقیر است و از سه هزار کیلومتر آزادراه کشور سهم خراسان رضوی فقط ۳۰ تا ۴۰ کیلومتر است.
استاندار خراسان رضوی اضافه کرد: آزادراه مشهد- باغچه به تربتحیدریه، جنوب خراسان، سیستان و کرمان سرویسدهی خواهد کرد. در محور چناران و قوچان نیز بزرگراه آسیایی وجود دارد، اما واقعیت این است که از هر جهت در شان خراسان و مشهد نیست.
مظفری ادامه داد: بزرگراه مشهد - چناران یکی از ظرفیتهای استثنایی شهر مشهد و خراسان رضوی است. افزایش عرض این محور از ۱۲۰ متر به ۵۲۰ متر از درخواست هاست و این بزرگراه دروازه فاخری برای شهر مشهد و یکی از زیباترین ورودیهای شهرهای دنیا باشد.
وی افزود: در محدوده حریم شهر مشهد باید از مشاوران توانمند داخلی استفاده کرد و اگر لازم شد از مشاوران خارجی نیز کمک بگیریم تا در این محور یک دروازه فاخر برای شهر مشهد طراحی شود. این شهر به عنوان بزرگترین کلانشهر کشور بعد از تهران، متعلق به همه مشهدیها و هماستانیهاست و به همه مردم کشور خدمت ارائه میدهد بنابراین زائران و گردشگران بهرهمندان اصلی از این خدمات و زیرساختها هستند.
استاندار خراسان رضوی افزود: بزرگراه آسیایی یکی از پرترددترین مسیرهای کشور است و بعد از اتوبان تهران - کرج بیشترین تردد را دارد البته به لحاظ فنی نیز استانداردهای لازم را ندارد. این بزرگراه جدید باید به عنوان مجموعهای فاخر و زیبا ورودی شهر مشهد را در آینده تشکیل دهد و ما هم در کنار شهرداری برای اجرای این طرح بزرگ هستیم.
مظفری اضافه کرد: طرحهای در دست اجرا را نباید معطل گذاشت اینکه مشهد همیشه در تراز بینالمللی و الگو باشد کاری سخت، اما شدنی است.
وی با تاکید بر ساماندهی کشفرود نیز گفت: پروژه کشفرود یا رودراه ظرفیتی استثنایی برای شهر مشهد است. این موضوع نباید به عنوان یک معضل دیده شود بلکه با همکاری همه دستگاهها آن را به یک فرصت بیبدیل برای شهر و حتی کشور تبدیل کنیم.
عملیات اجرایی بزرگراه مشهد - چناران با عنوان سیدالشهدا (ع) به طول پنج و نیم کیلومتر روز چهارشنبه اجرایی شد. این بزرگراه ۱۲۰ متر عرض و ۴۰ متر مقطع دارد و در این طرح چهار خط ورودی به مشهد، ۲ کندرو و چهار دستگاه پل در نظر گرفته شده است.
مرور بزرگترین جنجالهای تاریخ جام جهانی (۵)