ضرورت همکاری صنایع و دستگاه‌ها در نوسازی ناوگان تاکسی اهواز

جام جم آنلاین - خوزستان، حجت الله سلیمانی با اشاره به تلاش مدیریت شهری برای ناوگان تاکسیرانی اظهار کرد: ناوگان تاکسی در اختیار شهرداری نیست و مالکیت تاکسی‌ها با رانندگان تاکسی است، شهرداری تنها مدیریت و نظارت بر عملکرد تاکسی‌ها را بر عهده دارد.

وی افزود: در همه شهر‌ها به‌دلیل شرایط اقتصادی و معیشتی رانندگان تاکسی و قیمت بالای خودرو در سطح کشور، مدیریت استان و صنایع و مدیریت شهری بر اساس منابع مالی که در اختیار دارند به نوسازی ناوگان تاکسی کمک می‌کنند.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اهواز خاطرنشان کرد: شهرداری اهواز طی دو سال گذشته با نوسازی بیش از ۲۷۰ تاکسی، ۱.۵ برابر ۱۰ سال گذشته نوسازی ناوگان تاکسی را انجام داده است.

سلیمانی تصریح کرد: این اقدام شهرداری در پی رایزنی‌های گسترده با دستگاه‌های دارای منابع مالی کم‌بهره همچون کمیته امداد امام (ره) حاصل شده است و توانستیم وام‌های بلندمدت کم‌بهره با مبلغ بسیار مناسب را در اختیار رانندگان تاکسی‌های با دهک‌های پایین قرار دهیم تا تاکسی خود را نوسازی کنند.

وی ادامه داد: در این راستا دستگاه‌های دیگر همچون بهزیستی، بنیاد شهید و بانک‌های صادرات، شهر و ملی تا حدودی پای کار آمدند و به ما کمک کردند.

سلیمانی با بیان اینکه انتظار می‌رود صنایع به نوسازی تاکسی‌ها کمک کنند، اضافه کرد: سایر دستگاه‌ها با تصور اینکه تاکسی مربوط به حوزه شهرداری است، هیچ کمکی در این زمینه نکردند، در صورتی که تاکسی متعلق به شهر است.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اهواز با اشاره به نوسازی حدود ۱۵ درصد از کل ناوگان تاکسی گفت: پس از گذشت حدود دو سال از آغاز چرخه جدید نوسازی، اکنون سمند‌های سورن پلاس جدید زرد رنگ در سطح شهر تا حدودی قابل مشاهده است.

وی عنوان کرد: اقدام متفاوت و ویژه‌ای که شهرداری در این زمینه انجام داد این بود که با تصویب شورای اسلامی شهر ما به تفاوت نرخ سود وام توسط شهرداری پرداخت می‌شود، با توجه به اینکه بیشتر وام‌ها با ۲۳ درصد سود در اختیار رانندگان تاکسی قرار داده می‌شود و تفاوت نرخ ۴٪ تا ۲۳٪ توسط شهرداری پرداخت می‌شود تا به نوسازی ناوگان کمک کرده باشیم که این کمک بلاعوض برای اولین بار صورت گرفته است.