
دانشمندان با کمک هفت خلبان که برخی از آنها تجربه پرواز نداشتند، نشان دادند چگونه می توان با این سیستم، هواپیما را با دقت بسیار زیاد هدایت کرد.
این سیستم از یک کلاه، شامل دهها الکتروانسفالوگرام تشکیل شده است که قادر به خواندن سیگنال های الکتریکی مغز و تبدیل آنها به دستورهای کامپیوتری است.
برای مثال، اگر خلبان «تصور می کند» که اهرم فرمان را به سمت چپ خم می کند، اهرم بدون تماس دست خلبان به سمت چپ خم می شود.
تورستان زاندر، پژوهشگر دانشگاه فنی برلین گفت: هدف اصلی پژوهش ما کمک به افرادی است که معلولند، افرادی که فرصت استفاده از یک سیستم، رایانه و هواپیما را ندارند. شاید در آینده ای دور موفق شویم استفاده از این سیستم را برای افراد به شدت فلج امکان پذیر کنیم.
از طرف دیگر ر این سیستم پتانسیل بزرگی برای افراد سالم می بینم. برای مثال پزشک، هنگام عمل جراحی می تواند با رایانه بدون استفاده از دست هایش تعامل کند.
به گفته دانشمندان آلمانی، کنترل مغزی باعث آسانتر شدن پرواز خواهد شد. این سیستم که حجم کاری خلبان را کم می کند باعث امن تر شدن پرواز می شود. از طرف دیگر آزادی حرکت خلبان ها در اتاق فرمان را بیشتر می کند.
این اولین باری نیست که از کنترل مغزی برای پرواز استفاده می شود. سال گذشته در آمریکا یک هلیکوپتر توسط کنترل مغز پرواز کرد.(ایرنا)
{$convert_old_media}
معاون دبیر ستاد هماهنگی امور ایمنی و آتشنشانی کشور در گفتوگو با «جامجم» به تشریح آخرین وضعیت تجهیزات و ظرفیت عملیاتی آتشنشانی میپردازد
گفتوگو با دبیر آیین نکوداشت چهرههای ماندگار میراث فرهنگی ایران درباره کارنامه مرحوم دکتر میرشکرایی؛
حسین زمانی، بازیگر تلویزیون در گفتوگوی اختصاصی با روزنامه «جامجم» از ۲۰۰ بار اهدای خون و ترویج فرهنگ ایثار میگوید
در گفتوگوی روزنامه «جامجم» با رئیس مؤسسه استنادی و پایش علم و فناوری جهان اسلام بررسی شد: