
به گزارش خبرنگار جام جم آنلاین از بیرجند، اسداله جلال زاده با اشاره به اهمیت و ضرورت اجرای این پروژهها اظهار کرد: شبکه راههای استان به دلیل گستردگی جغرافیایی، شرایط خاص اقلیمی، فاصله زیاد بین نقاط جمعیتی و نقش مؤثر در جابهجایی کالا و مسافر، نیازمند نگهداری مستمر و اجرای طرحهای راهداری بهصورت هدفمند و اصولی است.
وی افزود: در همین راستا، 53 پروژه راهداری در سطح محورهای استان در حال اجراست که این پروژهها در چهار حوزه اصلی نگهداری راه، ایمنی راه، حریم راه و نگهداری ابنیه فنی تعریف شده و با هدف افزایش ایمنی تردد، صیانت از راهها، کاهش خسارتهای ناشی از فرسودگی و ارتقای سطح خدمات جادهای دنبال میشود.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای خراسان جنوبی تصریح کرد: در حوزه نگهداری راه، اقداماتی نظیر مرمت، روکش آسفالت راه ها، شانه سازی، اصلاح شیب شیروانی، تسطیح مسیرهای خاکی، ریزشبرداری و پاکسازی حریم راه در دستور کار قرار دارد.
وی ادامه داد: در این بخش، 7 پروژه در حال اجراست و محورهای کریدوری و شریانی در اولویت قرار گرفتهاند که انجام این عملیات موجب افزایش عمر مفید راهها، بهبود کیفیت عبور و مرور خواهد شد.
جلال زاده با تأکید بر اینکه ارتقای ایمنی راه از اولویتهای اصلی این ادارهکل است، اظهار کرد: در حوزه ایمنی راه، اقداماتی مانند نصب و تعویض تابلوها و علائم راهنمایی، خطکشی محورها، نصب حفاظ ایمنی، آشکارسازی نقاط پرخطر، ایمنسازی تقاطعها، اجرای شیار لرزاننده و بهبود روشنایی در نقاط پرحادثه در حال انجام است.
وی افزود: در این حوزه نیز بیش از 10پروژه تعریف شده و تمرکز اصلی بر محورهای پرتردد و مستعد حادثه از جمله کریدور بیرجند – زاهدان، بیرجند – مشهد، بیرجند- سربیشه – نهبندان و محور بیرجند – قاین- مشهد است.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای خراسان جنوبی تصریح کرد: اجرای این پروژهها نقش مهمی در کاهش تصادفات، افزایش هوشیاری رانندگان و ارتقای ایمنی کاربران جادهای دارد.
وی همچنین درباره پروژههای حوزه حریم راه گفت: حریم راه یکی از مهمترین بخشهای نگهداری شبکه راه ها است و صیانت از آن برای حفظ ایمنی، جلوگیری از تجاوز به حریم قانونی و امکان توسعه آتی محورهای مواصلاتی ضروری است.
جلال زاده افزود: در این بخش، اقداماتی شامل آزادسازی حریم، رفع تصرف، جمعآوری مستحدثات غیرمجاز، نصب علائم حریم، کنترل ساختوسازهای غیرمجاز و جلوگیری از ایجاد موانع در محدوده قانونی راهها در حال اجراست.
وی ادامه داد: در این حوزه نیز پروژه برداشت حریم راه های استان در دست اجرا است و بالغ بر 1300 کیلومتر انجام شده و تکمیل عملیات برداشت و حدنگاری حریم راه ها با اولویت راه های شریانی و اصلی در دست اقدام است.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای خراسان جنوبی در ادامه به حوزه نگهداری ابنیه فنی اشاره کرد و گفت: ابنیه فنی شامل پلها، آبروها، دیوارهای حائل و سایر سازههای فنی وابسته به راه است که نگهداری مستمر آنها برای پایداری و ایمنی محورهای مواصلاتی بسیار ضروری است.
وی افزود: در این بخش، اقداماتی نظیر لایروبی پلها و آبروها، تعمیر سازههای آسیبدیده، تقویت ابنیه، رفع انسداد مسیرهای دفع آبهای سطحی و اقدامات حفاظتی و پیشگیرانه در حال انجام است.
به گفته وی، 35پروژه نیز در این حوزه تعریف شده و پروژه های رفع نقاط پرحادثه تقاطع بجد و مجتمع خاطره و تبدیل آبنما به پل های محور طبس – اصفهان و طبس -بردسکن از مهم ترین پروژه های در حال انجام در این حوزه است.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای خراسان جنوبی با اشاره به ضرورت اجرای این پروژهها خاطرنشان کرد: با توجه به شرایط اقلیمی استان، گستردگی شبکه راهها و نقش مهم آنها در زندگی روزمره مردم و توسعه اقتصادی استان، اجرای این پروژهها یک نیاز اساسی و غیرقابلاجتناب است.
وی ادامه داد: این اقدامات علاوه بر افزایش ایمنی و بهبود کیفیت راهها، موجب کاهش هزینههای آتی نگهداری، جلوگیری از تخریب زودهنگام زیرساختها، افزایش عمر مفید راهها و ارتقای رضایتمندی مردم خواهد شد.
جلال زاده در پایان تأکید کرد: مجموعه راهداری و حملونقل جادهای خراسان جنوبی با بهرهگیری از توان فنی، اجرایی و تخصصی خود، اجرای این 53 پروژه را با جدیت دنبال میکند تا شاهد بهبود محسوس وضعیت راههای استان و افزایش ایمنی تردد در محورهای مواصلاتی باشیم.
مستندسازان با ثبت جزئیات آیین حماسی بدرقه با رهبری شهید، درصدد تبدیل این سوگ ملی به سندی ماندگار از آغاز یک دوران جدید هستند