ابهامات بنزین سه‌نرخی به‌زودی اصلاح می‌شود

به گزارش جام جم آنلاین از پایگاه خبری–تحلیلی رادیو گفت‌وگو، مصطفی نخعی عضو كمیسیون انرژی مجلس، در برنامه «به وقت گفت‌وگو» با تشریح جزئیات مصوبه دولت درباره سه‌نرخی شدن بنزین گفت: بخش‌هایی از دستورالعمل جدید، از جمله عدم تخصیص سهمیه به افرادی كه خودروی خود را تعویض می‌كنند، «ابهام‌برانگیز و غیرمنطقی» است و باید پیش از اجرای رسمی اصلاح شود.

نخعی با اعلام اینكه دولت وعده داده در این بندها بازنگری صورت گیرد، افزود: طبق قوانین اصلاح الگوی مصرف و هدفمندی یارانه‌ها، دولت در تعیین سیاست‌های قیمتی و غیرقیمتی اختیار دارد، اما این اختیار نباید موجب ایجاد سردرگمی در جامعه شود. او تأكید كرد كه مجلس نگرانی‌های مردم را به دستگاه‌های مسئول منتقل كرده و انتظار می‌رود پیش از موعد اجرای طرح، ایرادات رفع شود.

سهمیه‌های فعلی حذف نمی‌شود

عضو كمیسیون انرژی شایعات مربوط به تك‌نرخی شدن بنزین را رد كرد و گفت: «سهمیه ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی برقرار است و سهمیه دوم نیز از ۵۰ به ۱۰۰ لیتر افزایش یافته است. نرخ سوم ۵۰۰۰ تومان تعیین شده و فعلاً هیچ تصمیمی برای حذف سهمیه‌ها وجود ندارد.»

نرخ سوم، ابزار سیاست‌گذاری است نه فشار اقتصادی

نخعی اظهار داشت: در ابتدا برخی پیشنهادها شامل تعیین نرخ سوم در بازه ۱۰ تا ۱۲ هزار تومان یا حتی قیمت فوب خلیج فارس (حدود ۶۰ هزار تومان) بود، اما در نهایت عدد ۵۰۰۰ تومان تصویب شد كه از نظر او «بیشتر جنبه سیاست‌گذاری دارد تا درآمدزایی».

به گفته وی، این نرخ می‌تواند در راستای سیاست‌های كلان تنوع‌بخشی به سبد سوخت كشور عمل كند؛ چراكه اتكای اصلی حمل‌ونقل كشور به بنزین است و برخلاف استانداردهای جهانی، سهم CNG، LPG و خودروهای برقی در ایران بسیار پایین است.

او با بیان اینكه ظرفیت توزیع CNG در كشور حدود ۴۰ میلیون مترمكعب در روز است اما تنها ۱۸ میلیون مترمكعب مصرف می‌شود، گفت: نبود مشوق‌های قیمتی و سیاستی باعث هدررفت سرمایه‌گذاری‌های انجام‌شده شده است. نخعی افزود: نرخ سوم می‌تواند موجب افزایش انگیزه برای استفاده از CNG شود.

وی همچنین در ادامه مصاحبه تلفنی با رادیو گفت‌وگو توضیح داد یكی از دلایل قاچاق بنزین، استفاده از كارت‌های سوخت شخصی در مناطق مرزی است؛ زیرا تاكنون تفاوت قیمت چندانی بین استفاده از كارت شخصی و كارت جایگاه وجود نداشت. او معتقد است تعیین نرخ سوم می‌تواند موجب استفاده بیشتر مردم از كارت شخصی و كاهش قاچاق شود.

هیچ دلیلی برای افزایش قیمت كالاها وجود ندارد

نخعی تأكید كرد: «تا زمانی كه نرخ‌های یارانه‌ای ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومان دست نخورده باقی مانده، هیچ منطقی برای افزایش قیمت كالاها وجود ندارد و دولت و نهادهای نظارتی باید مانع هرگونه سوءاستفاده شوند.»

او با اشاره به هزینه سنگین واردات بنزین—حدود ۵ تا ۶ میلیارد دلار در سال گذشته—گفت: «شرایط سخت تحریم و محدودیت منابع ارزی باید برای مردم شفاف توضیح داده شود. هرگونه اصلاح در سیاست‌های سوختی بدون پیوست رسانه‌ای، جامعه را دچار تنش می‌كند.»

نخعی ابراز امیدواری كرد پیش از ۱۵ آذر، اصلاحات لازم در دستورالعمل اعمال شود و اعلام كرد مجلس پیگیر این مسئله خواهد بود.