کرمانشاه؛ شاهراه حیاتی شرق به غرب زیر سایه شرکت‌های بزرگ مقیاس حمل و نقل

جام جم آنلاین؛  علی‌اصغر جانجانی در مراسم تودیع و معارفه مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان کرمانشاه با تأکید بر اهمیت خدمت به مردم بر لزوم تلاش مسئولان برای خدمت‌رسانی هرچه بیشتر تأکید و اظهار کرد: خدمت در مسئولیت‌ها فرصتی برای کسب خیرات و برکات است که حتی پس از پایان دوران مسئولیت نیز باقی می‌ماند.

وی با اشاره به موقعیت ممتاز استان کرمانشاه در کریدورهای حمل‌ونقل شرق به غرب و شمال به جنوب و همچنین نقش حیاتی آن در مسیر تردد زائران اربعین حسینی، عنوان کرد: کرمانشاه به دلیل قرار گرفتن در این مسیرهای استراتژیک و همچنین حجم بالای تردد تجاری با کشور عراق، همواره جایگاه ویژه‌ای در سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای کشور داشته است.

دبیر کانون انجمن‌های حمل و نقل کشور افزود: به همین دلیل، انتخاب مدیران شایسته برای این استان همواره با وسواس خاصی صورت گرفته و کوچکترین خلل در این روند می‌تواند منطقه را دچار چالش کند.

جانجانی مدیران استان کرمانشاه را همواره از نخبگان و بزرگان این حوزه توصیف کرد و گفت: شاهد بوده‌ایم که بسیاری از مدیران کرمانشاه پس از خدمت در این استان، به جایگاه‌های رفیعی در ستاد سازمان راهداری دست یافته‌اند.

وی با اشاره به موفقیت‌های حاصل شده، به ویژه در برگزاری اربعین گذشته، تصریح کرد: بی‌صداترین و کم‌چالش‌ترین اربعین گذشته، بدون هیچ‌گونه حاشیه و معطلی مسافرین، با تمرکز بسیار زیاد سازمان مرکزی بر مرز مهران و حضور رئیس و معاونین سازمان در این منطقه و همچنین تلاش مهندس خسروی و معاونین ایشان در کرمانشاه، به بهترین شکل برگزار شد.

دبیر کانون انجمن‌های حمل و نقل کشور، وضعیت راه‌های استان کرمانشاه را نیز به مراتب بهتر از بسیاری از استان‌های دیگر، علی‌رغم محدودیت‌های بودجه‌ای، توصیف کرد.

جانجانی به چالش‌های پیش روی حوزه حمل‌ونقل کرمانشاه نیز اشاره کرد و گفت: کرمانشاه به واسطه مرزهای متعدد و موقعیت خود، هم فرصت و هم چالش بزرگی در حوزه حمل‌ونقل محسوب می‌شود. متأسفانه به دلایلی، شاهد ورود بیش از حد و ظرفیت کامیون به استان هستیم، در حالی که کالای داخلی محدود است.

وی افزود: متأسفانه شاهد شکل‌گیری شرکت‌هایی هستیم که با عنوان بزرگ مقیاس فعالیت می‌کنند، اما در واقعیت توانمندی لازم را ندارند. این شرکت‌ها که توسط خود سازمان ایجاد شده‌اند، بعدها کنترلشان برای سازمان نیز دشوار شد و مشکلاتی را برای صنعت حمل‌ونقل کرمانشاه به وجود آورده‌اند.

دبیر کانون انجمن‌های حمل و نقل کشور با تأکید بر لزوم نگاه ویژه به استان کرمانشاه در این زمینه، افزود: محدودیت‌های موجود در حوزه حمل‌ونقل کرمانشاه و سفره موجود برای مردم این منطقه، نباید تحت تأثیر اینگونه مسائل قرار گیرد. اعمال جفا در حق مردمی که در این انقلاب ایستادگی کرده و به فرمایش مقام معظم رهبری، به عنوان مرزداران غیور ایران اسلامی محسوب می‌شوند، قابل قبول نیست. لذا از مسئولان درخواست داریم نگاه ویژه‌تری به کرمانشاه در بخش حمل‌ونقل و راهداری داشته باشند.

جانجانی با اشاره به وضعیت کیفی راه‌های استان گفت: باوجود اینکه مدیرکل از دوستان نزدیک ما هستند، اما تفاوت محسوسی در کیفیت جاده‌های کرمانشاه نسبت به سایر مناطق احساس می‌شود. کرمانشاه در بحث‌های فنی، یک سر و گردن از بسیاری از استان‌های دیگر بالاتر است.

وی با ابراز خرسندی از اینکه سکان هدایت سازمان به دست فردی ناآشنا سپرده نمی‌شود، افزود: خدا را شاکریم که اگر سکان سازمان در دست آقای خسروی بود که چشم و چراغ مجموعه محسوب می‌شد، اکنون این مسئولیت به دست یکی از قوی‌ترین معاونین ایشان، آقای سلیمی، سپرده شده است.

دبیر کانون انجمن‌های حمل و نقل کشور به طور ویژه از خسروی، مدیرکل سابق راهداری کرمانشاه، به عنوان فردی که پس از دوران خدمتش در این استان، مسئولیت یکی از حساس‌ترین و کلیدی‌ترین دفاتر اقتصادی سازمان را بر عهده گرفته، نام برد و این انتصاب را نشان از لیاقت و کارنامه قابل قبول وی در طول یک سال مدیریت در کرمانشاه دانست.

دبیر کانون انجمن‌های حمل و نقل کشور بیان کرد: مدیرکل جدید قوی‌ترین بازوی مدیرکل سابق در توفیقات یک سال گذشته کرمانشاه بودند. اگر کرمانشاه در کشور رتبه برتری در مدیریت استان داشته، قطعاً به واسطه تلاش و پشتکار مهندس خسروی و معاونین پرتلاش ایشان بوده است.