
جالب این جا است که مستربین دو بار با این خودرو تصادف کرده و 41 هزار مایل (نزدیک 66 هزار کیلومتر) مسافت را نیز با آن طی کرده است.
تصادف نخست در سال 2009 و دومی در سال 2011 بود. در این تصادف اخیر، اتکینسون کنترل خودروی خود را در جاده ای لغزنده از دست داد و صدمه ای جدی به ماشین وارد کرد.
تعمیر این خودرو یک ماه به طول انجامید و البته 910 هزار پوند (1.4 میلیون دلار) روی دست بیمه گذاشت.
«مک لارن F1» روان اتکینسون با شماره شاسی 61، یکی از 64 خودروی خیابانی استاندارد این خودروساز است البته تمام نسخههای تولیدی مک لارن به 106 دستگاه میرسد که شامل نمونههای LMS، GTS، GTRS و LM و پنج دستگاه نمونه پیش تولید اولیه میباشد.
اتکینسون میگوید که این مک لارن را برای سرمایهگذاری نخریده است و کیفیت و تفکر طراحی گوردون موری او را جذب آن کرده است. خودرویی که به عنوان یک سوپر اسپرت برای استفاده روزانه او مورد استفاده قرار گرفت.

شاید فروش چنین خودرویی با این وضعیت و قیمت تنها یک شوخی دیگر از مستر بین باشد. شاید هم کسی این شوخی را جدی گرفت و چنین پولی برای آن پرداخت کرد.(پدال)

معاون دبیر ستاد هماهنگی امور ایمنی و آتشنشانی کشور در گفتوگو با «جامجم» به تشریح آخرین وضعیت تجهیزات و ظرفیت عملیاتی آتشنشانی میپردازد
گفتوگو با دبیر آیین نکوداشت چهرههای ماندگار میراث فرهنگی ایران درباره کارنامه مرحوم دکتر میرشکرایی؛
حسین زمانی، بازیگر تلویزیون در گفتوگوی اختصاصی با روزنامه «جامجم» از ۲۰۰ بار اهدای خون و ترویج فرهنگ ایثار میگوید
در گفتوگوی روزنامه «جامجم» با رئیس مؤسسه استنادی و پایش علم و فناوری جهان اسلام بررسی شد: