برنامه‌های‌جدید برای جذب گردشگران

شاید بهترین تصمیم با توجه به شرایط کنونی، کم کردن خدمات فرست‌کلاس باشد؛ اما هنوز هم عده‌ای با این کار مخالفند و بر این باورند که هر شرکتی اقدام به چنین کاری کند، در واقع گردشگرانی را از دست می‌دهد و از دست دادن گردشگر یعنی تخریب آینده کاری.

***

طبق آمار منتشر شده توسط سازمان هوایی IATA سطح درخواست سفر با بلیت‌های فرست‌کلاس در پرواز‌ها نسبت به سال 2009 میلادی 17 درصد کاهش نشان می‌دهد. این در حالی است که بسیاری از شرکت‌های هواپیمایی برای جذب گردشگران، به ارائه خدمات ارزانقیمت مشهور شده‌اند. بنابراین شاید قسمت فرست‌کلاس هواپیماها هم به صندلی‌های ارزانقیمت‌تری تبدیل شود. این پدیده در حالی اتفاق می‌افتد که در سال‌های 2010 و 2011 میلادی سطح درخواست مسافرت‌های لوکس از سوی گردشگران کاهش چشمگیری نشان داده است.

در همین حال آخرین گزارش یورومونیتور تحت عنوان «تغییر عادت سفری مسافران» هم بر این نکته تاکید دارد که در سال 2010 میلادی بسیاری از مسافران خطوط هوایی سعی در تغییر عادت مسافرت‌های خود دارند و می‌خواهند هزینه‌های مسافرت را کاهش دهند. اینها نشان می‌دهد که برای گردشگران، سفر مهم‌ترین موضوع است و آنها برای سفر کردن، از صندلی‌های بسیار راحت فرست‌کلاس دل کنده‌اند و به صندلی‌های معمولی روی آورده‌اند.

به نوشته نشریه تراول نیوز، مدیر بازاریابی منطقه خلیج‌فارس شرکت هواپیمایی سنگاپور گفت: شرکت هواپیمایی ما بیشتر صندلی‌های فرست‌کلاس خود را در مسیر‌های طولانی به خدمت گرفته و امکاناتی چون صندلی‌های تختخوابشو و خروجی آی‌پد را نیز به قسمت بیزینس کلاس اضافه کرده‌ایم، بنابراین شرایطی بین خدمات فرست‌کلاس و اکونومی ایجاد شده است تا بیشتر گردشگران قدیمی این شرکت که ترجیح می‌دهند از خدمات ارزان‌تر هم استفاده کنند، بتوانند حق انتخاب بیشتری داشته باشند.

درست به همین دلایل دیگر شرکت‌های مطرح در سطح جهان نیز دست به اقدام مشابه یعنی تعدیل صندلی‌های فرست‌کلاس خود زده‌اند؛ به طوری که مدیر شرکت هواپیمایی Qantas در ژانویه سال 2010 میلادی عنوان کرده این شرکت هواپیمایی دوسوم از فضای فرست‌کلاس خود را برای تبدیل به صندلی‌های اکونومی اختصاص داده است. این در حالی بوده که این تغییر و تحول برای این شرکت هواپیمایی حدود 350 میلیون دلار هزینه دربر داشته است. این هزینه‌ها برای جذب هرچه بیشتر گردشگران در خطوط هوایی روی می‌دهد.

مدیر تشریفات این شرکت هواپیمایی می‌گوید: با توجه به آمار درخواست لغو مسافرت‌ها توسط گردشگران، این شرکت هواپیمایی به این نتیجه رسیده که سلیقه مردم در انتخاب پروازها تغییر کرده است؛ گردشگران ترجیح می‌دهند مبلغ کمتری ‌برای مسافرت خود بپردازند.

تغییر عادت‌های مسافرتی گردشگران و همچنین مسائل مربوط به رکود اقتصادی که هنوز هم اثرات آن مشاهده می‌شود، مشکلات بسیار جدی‌ای را برای تقاضای سفر مردم به دنبال داشته است. این‌گونه مسائل باعث شده ‌مردم و مدیران واقعا باور داشته باشند که قطع خدمات درجه یک در هواپیماها، راه‌حل اصلی برخورد با این مشکل و معضل خواهد بود.

مدیر یک شرکت خدمات توریستی در‌این‌باره می‌گوید: صندلی‌های درجه یک در بسیاری از پروازهای کوتاه‌مدت اقتصادی نیستند؛ اما گردشگران زیادی در سفرهای طولانی، مایلند از امکانات فرست‌کلاس استفاده کنند.

البته هنوز هم هستند شرکت‌هایی که برای حفظ گردشگران متمول خود، خدمات گرانقیمت را ادامه می‌دهند.

عماد عزتی