استاندار سیستان و بلوچستان خبر داد

بهره‌برداری پل حرمک 4 ماه زودتر از موعد

پل بزرگ حرمک با 9 دهانه 21 متری، چهار ماه زودتر از موعد مقرر تکمیل و آماده بهره‌برداری شد که این موضوع نشان‌دهنده ظرفیت بالای اجرایی و مدیریتی استان در پیشبرد پروژه‌های زیرساختی است.
کد خبر: ۱۵۵۴۷۱۶

به گزارش خبرنگار جام جم آنلاین سیستان وبلوچستان -علی اکبر رهدار

استاندار سیستان و بلوچستان با تاکید بر اهمیت این پروژه گفت: بهره‌برداری از پل دوم حرمک صرفاً افتتاح یک سازه عمرانی نیست، بلکه نمادی از حرکت رو به جلو، تلاش مستمر برای ارتقای ایمنی راه‌ها، تسهیل تردد و بهبود خدمت‌رسانی به مردم استان به شمار می‌رود.

بیجار با اشاره به همراهی همیشگی مردم سیستان و بلوچستان در مقاطع مختلف اظهار داشت: مردم این استان در سخت‌ترین شرایط در کنار نظام و کشور ایستاده‌اند و وظیفه مسئولان نیز آن است که با استفاده از همه ظرفیت‌های موجود، روند اجرای پروژه‌های مورد نیاز آنان را با سرعت و کیفیت بیشتری دنبال کنند.

وی افزود: توسعه زیرساخت‌ها از مهم‌ترین الزامات پیشرفت استان است و تکمیل پروژه‌هایی از این دست می‌تواند آثار ملموسی در زندگی روزمره مردم، کاهش مشکلات تردد و افزایش کیفیت خدمات داشته باشد. و هر پروژه عمرانی که به بهره‌برداری می‌رسد، بخشی از مطالبات مردم را پاسخ می‌دهد و گامی در مسیر ارتقای سطح رفاه و توسعه استان محسوب می‌شود.

 مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان افزود: پل حرمک دارای ۹ دهانه ۲۱ متری بوده و در مجموع ۲۰۰ متر طول دارد که اجرای آن نقش مهمی در ارتقای سطح خدمات حمل‌ونقلی این مسیر راهبردی ایفا خواهد کرد.

  مهدی پارسی افزود: برای اجرای این پروژه بیش از ۵ هزار مترمکعب عملیات خاک‌برداری، ۲۸ هزار مترمکعب خاکریزی، سه هزار مترمکعب عملیات زیر اساس و اساس، ۵۵۰ مترمکعب بتن پیش‌ساخته، هفت هزار مترمکعب بتن و ۲ هزار تن آسفالت انجام شده است.

   وی ادامه داد: همچنین در اجرای این طرح ۲۴ شمع بتنی به طول مجموع ۴۰۰ متر، ۷۰۰ تن آرماتوربندی، پنج هزار و ۵۰۰ مترمربع قالب‌بندی و ۴۰ تن سازه‌های فولادی بکار گرفته شده که بیانگر حجم قابل‌توجه عملیات فنی و مهندسی انجام‌شده در این پروژه است.

 وی با اشاره به اهمیت راهبردی این پل اظهار کرد: مسیر زابل - زاهدان بخشی از کریدور مهم ترانزیتی شرق کشور و در مسیر ارتباطی بندر چابهار به مرز بین‌المللی میلک قرار دارد که نقش تعیین‌کننده‌ای در جابه‌جایی کالا، توسعه تجارت، رونق اقتصادی و تقویت ارتباطات منطقه‌ای و بین‌المللی دارد.

 پارسی تصریح کرد: توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل در این مسیر، زمینه بهره‌گیری هرچه بیشتر از ظرفیت‌های بندر چابهار به‌عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور را فراهم کرده و می‌تواند نقش مؤثری در افزایش مبادلات تجاری با کشورهای همسایه و توسعه شرق کشور داشته باشد.

 وی خاطرنشان کرد: عملیات اجرایی این پروژه در شرایطی تداوم داشت که کشور با پیامدها و محدودیت‌های ناشی از جنگ مواجه بود، اما روند ساخت پل بدون وقفه ادامه یافت و مجموعه عوامل اجرایی، پیمانکاران و مهندسان پروژه با تلاش شبانه‌روزی اجازه ندادند اجرای این طرح متوقف شود.

newsQrCode
ارسال نظرات در انتظار بررسی: ۰ انتشار یافته: ۰

نیازمندی ها