
در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح شد
شایان ذکر است که انواع گردشگری، که 150 پیش، مخصوص اشراف و شاهزادگان بریتانیایی بود، امروزه دیگر در اختیار قشر خاص جامعه نیست و تمام اقشار تمام جوامع، می توانند از فرصت فراغت خود استفاده کرده و به سفرهای مختلف درون کشوری و برون کشوری بروند.
مقایسه گردشگری امروز و گردشگری دوره شاهزادگان بریتانیایی، میتواند دیدگاه جدیدی در اختیار فعالان و عــــلاقهمندان به حوزه گردشگری بگذارد و نقاط ضعف و قدرت نظام گردشگری فعلی را نمایانکند.
سـال 1863، یعنی چیزی حدود 150 سال پیش، اتفاقات جالبی افتاده است، آبراهام لینکلن اعلامیه آزادی بردگان را امضا کرد. چارلز دیکنز باشگاه هنر را بنیان نهاد و ژول ورن اولین رمان خود را منتشر کرد. فرانز شوبرت یکی از آثار معروف خود به نام Missa Solemnis را به اجرا درآورد و کشور رومانی برای نخستینبار راهآهن را از دل کوه عبور داد.
این زمان را همچنین طلوع گردشگری مدرن مینامند.
امروز
از دبی امارات، لندن انگلیس، پاریس فرانسه، نیویورک آمریکا، استانبول ترکیه، هنگکنگ چین، بانکوک تایلند، کوآلالامپور مالزی و سنگاپور به عنوان پرگردشگرترین شهرهای دنیا نام میبرند.
دیروز
شهرهای محبوب برای سفر را نیاگارا در کانادا، پاریس در فرانسه، بت در انگلیس، قاهره در مصر، شانگهای در چین، اسلو در نروژ، داووس در سوئــــــــیس و رم در ایتـــالــیا تشکیل میدادند.
پاریس تنها شهری است که هنوز بعد از 150 سال در فهرست برترین شهرهای جاذب گردشگر قرار دارد.
سوال: آیا فکر میکنید مشکلات سفر متعلق به عصر حاضر است؟
غذاهای بیکیفیت بیشترخطوط هوایی، داد همه را درآورده است.
آن موقع سفرهای دریایی تاریخ ورود مشخصی نـــداشت و عوامل زیادی از جمله آب و هوا روی آن تاثیر میگذاشت و پیشبینی را غیرممکن میکرد.
اولین فرودگاه هواپیمای دنیا در سال 1919 در لندن تاسیس شد.
امروزه بیش از 41 هزار هواپیما در آسمان کره زمین پرواز میکنند. امروزه لغو یا به تاخیر افتادن پروازها حس مشابـــــــهی را سراغ آدم میآورد.
انگلیسیها از نبود چای باکیفیت راضی نبودند، برای همین هنگام سوار شدن بر کشتی، با خود چای میبردند. این موضوع برای نوشیدنیهای مناطق مختلف نیز صادق بود و از خوردن نوشیدنیهای محلی اجتناب میکردند.
همچنین صبحانه در کشتی برای مردان کافی نبود و همه نمیتوانستند با یک قطعه شکلات، یک فنجان چای و یک قرص کوچک نان روز خود را آغاز کنند.
گمرک و امنیت
امروز
رفتارهای فوقامنیتی در فرودگاه هنوز یک مساله مهم است.
به مسافران گفته میشود گاه تا سه ساعت قبل از پرواز به فرودگاه بیایند.
گمرکهای فرودگاهی امروزه به اسکنر تمام بدن و دوربینهای اثر انگشت مجهزند.
دیروز
برای ورود به بریتانیا داشتن گذرنامه الزامی نبود، هر چند برای ورود بــــه اروپا الزامی بود.
روزنامه تایمز نوشته است: انگلیسیهای آن موقع معتقد بودند که انگلیسی فردی است موجه با ظاهری درخور که حدود 180 سانتیمتر قد دارد و نام و خانوادهاش مشخص است.
زبان و مشکلاتش
بیش از 51 درصد از اروپا به زبان انگلیسی صحبت میکنند.
انگلیسیها معتقد بودند اروپا باید انگلیسی بیاموزد.
در سال 1849 در سفرنامه یکی از مسافران نوشته شده بود، در مکانهایی که انگلیسی زبان اصلیشان نیست، در برخی از هتلها فردی وجود دارد که کارش این است انگلیسی حرف بزند.
دیگر مشکلات سفر
امروز
صندلیهای ناراحت هواپیما و جای خیلی کم در فهرست بیشترین نارضایتی مسافران قرار دارد.
مردم هنوز هم برای فضای بیشتر، پول بیشتری پرداخت میکنند.
در اواخر قرن 19 یک سفر هوایی بالغ بر 25 هزار دلار هزینه برمیداشت.
گردشگری فضایی در آستانه بهرهبرداری است و تخمین زده میشود هر سفر 250 هزار دلار هزینه بردارد.
دیروز
مسافران انگلیسی آخرین بخشهای سفر خود را سوار بر کالسکه به پایان میرساندند.
اتاقهای این کالسکهها اغلب پر از خاک، کوچک، کثیف و خستهکننده بود و معمولا افراد متمول پول بیشتری میدادند تا یک کالسکه مستقل رزرو کنند.
مشکلاتی که مشترک نیست
فناوری باعث شده است در موارد بسیاری نـــاراضی باشیم از جمله:
هزینههای بالای رومینگ تلفنهای همراه
هزینههای پنهان خودپردازها و سرویسهای رزرو آنلاین
کک و تشکهای کثیف آنقدر رایج بود که مسافران با خود ملافههای چرمی میبردند.
بیشتر هتلها دستشویی نداشت و مسافـران باید از توالت عمـــومی استفاده میکردند.
سریع و کارآمد
امروز
یک شهروند آمریکایی سالانه بیش از 25هزار کیلومتر در سال سفر میکند.
(حدودا 25 برابر مسافت تهران تا مشهد)
امروزه فقط به 93 لیتر سوخت نیاز است. و این یعنی حدودا ما پنج برابر مصرف کمتری از آن موقع داریم.
با وجود این، از سال 1900 تاکنون مصرف سوخت 40 برابر بیشتر شده است زیرا هر فرد نسبت به قبل تقریبا 50 برابر بیشتر سفر میکند.
دیروز
یک شهروند آمریکایی سالانه بیش از540 کیلومتر در سال سفر میکرد.
(این فاصله حدودا برابر است با فاصله تهران تا کرمانشاه)
به ازای هر هزار نفر در یک و نیم کیلومتر، 475 لیتر سوخت لازم بود
مترجم: محمدرضا قربانی
در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح شد
در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح شد
عضو دفتر حفظ و نشر آثار رهبر انقلاب در گفتگو با جام جم آنلاین مطرح کرد
در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح شد
گفتوگوی عیدانه با نخستین مدالآور نقره زنان ایران در رقابتهای المپیک
رئیس سازمان اورژانس کشور از برنامههای امدادگران در تعطیلات عید میگوید
در گفتوگوی اختصاصی «جامجم» با دکتر محمدجواد ایروانی، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام بررسی شد